2008年11月28日来源:中国汽车网
在本届广州车展上,新嘉年华出尽了风头,不仅公布了车型内饰,而且全球首推三厢版嘉年华,同时关于新嘉年华的上市时间也有了定论,将在明年春节后两厢版与三厢版将同时上市。新嘉年华是长安福特涉足小型车市场推出的首款车型,也承担着明年长安福特销量的主要增长点,对于长安福特其重要性是不言而喻的。这款车型一经亮相,便凭借着动感的外型和超酷的内饰,得到了不少年轻消费者的喜爱,也对这款车型充满了期待。
那么这款小车除了外型和内饰之外,其他方面与同级别车型相比有无优势?下面笔者就拿部分参数已经曝光的新嘉年华1.5L运动版,与飞度、马自达2、劲情的顶配车型进行全面比较,看一看新嘉年华中看是否也中用。
车型 |
新嘉年华1.5L 运动版 |
飞度 新1.5 AT炫酷运动版 |
马自达2 1.5 自动尊贵型 |
POLO 劲情1.6AT风尚版 |
长(mm) |
3950 |
3920 |
3905 |
3916 |
宽(mm) |
1722 |
1695 |
1695 |
1650 |
高(mm) |
1467 |
1525 |
1480 |
1465 |
轴距(mm) |
2490 |
2500 |
2490 |
2460 |
前轮距(mm) |
1465 |
1475 |
1475 |
- |
后轮距(mm) |
1475 |
1460 |
1465 |
- |
整备质量(kg) |
1120 |
- |
1058 |
1186 |
从外型参数比较来看,新嘉年华与同级别车型相比,处于中上的水平。长度和宽度尺寸都是四款车型中最大的,高度方面新嘉年华比最高的飞度少了近60mm。这种设计使得新嘉年华从外形上看呼之欲出,确实相当动感,但是是否会对头部空间特别是后排的头部空间造成影响,这还需要在今后的试车体验中进行评判。此外2490mm的轴距与飞度差别不大。参照飞度,相信新嘉年华车内的腿部空间应该会比较宽裕。虽然新嘉年华与马自达2处于同一平台,而且这一点从二者相同的轴距就可见端倪,但是两款车型从外观到内饰,差异化非常明显,同时新嘉年华针对国人的喜好进行不少改进,所以新嘉年华并非是马自达2的翻板,这一点也是笔者在广州车展上对新嘉年华仔细观察之后的一个感受。
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