改随型动 新凯美瑞细节图解对比旧款实拍

相对来说，新凯美瑞的方向盘桃木包裹采用哑光处理，是改进的一大亮点之一，哑光木饰能提升原来抛光效果的同时，更能防止方向盘打滑的情况出现，保留的手指凹槽也是值得肯定的做法。

与旧款中控台那亮丽的颜色相比，笔者则更喜欢新哑光木纹内饰，不管怎么角度看，旧款的仿胡桃木经过了抛光处理，就基本与几万元车上配备的桃木面塑胶的档次相差无几。新的哑光木纹以及略深色的色调都有提升整车内饰档次的巧妙。

编辑短评：述说了那么多，似乎都只能从外观和内饰上找到新凯美瑞的改变之处，同时经资料对比，若要买全所有改变的话（像倒车影像、驾驶座带记忆功能、一键启动功能以及双七辐式不等大合金条轮毂等新增设备），得花更多钱去考虑新V / V NAVI等型号。不过话又说回来，依笔者意见，早前凯美瑞最令车主诟病的发动机、波箱等核心部件却没有真正受到重视，新车型中并没有看出厂家的良心发现。

像倒车影像功能，新凯美瑞作为卖点，但这玩意在东风日产蓝鸟风神Ⅲ时代早已配备；像挂入R挡（倒车）车外后视镜自动把镜面往下转的功能，拿一位买家的话语来说就是“我十年前在美国开的车就已经有这功能了”；像一键启动功能在雅力士上也能使用，可见其成本也并不会贵在哪里。如此等等，新凯美瑞的改变似乎是为了之前配置的不足而补过，实际性的提升并不多见。如果真不想追风的话，倒不如趁现在还有旧款车型购买时，考虑现在入手旧款，而省下的万把块钱来买更实在的东西，何乐而不为呢？