谁魔力大? 公务员最喜爱10大车型推荐

      公务员群体独特而理性的视角，决定了他们所钟情的车型将和一般人群的选择有较大的差别。在几乎囊括了全球所有汽车品牌以及主流车型的国内汽车市场，这10款车型究竟凭借着怎样的优势获得了广大公务员们的芳心？我们将为你一一解读。

　　广汽丰田新凯美瑞

凯美瑞 　 

      通过各种细节的精心雕琢，加上人性化的配置升级，新凯美瑞带给人们的豪华感是全方位的。凯美瑞一向具有同级车中最尊贵大气的造型设计，而新凯美瑞融入了洋溢动感的设计元素，强化了运动感。新凯美瑞的前脸呈X型结构，展现出更加自信的气度。新凯美瑞的16英寸和17英寸轮毂采用双层立体设计，独具匠心。诸多细节的改进让新凯美瑞在运动感和豪华感两方面均得到提升。

　　新凯美瑞的内饰也进行了多处改进。让人印象最为深刻的改进包括：新车采用后部电动调节座椅。后排座椅具备了4:2:4分割电动靠背可调功能，左右两个座椅的椅背最多可向后调节8度，可使人体轻松处于108度的最舒适乘坐姿态。而新增的车顶迎宾灯系统通过LED光线在车内顶篷的投射，营造出梦幻舒适的车内氛围。此外新车增加电动后部侧窗遮阳帘，车厢的私密性得以提升。

　　在驾驶便利性的配置上，新凯美瑞尽善尽美：新增的倒车摄像系统让驾驶者准确把握后方路况，倒车时尽在掌握中；倒车辅助外后视镜能在倒车时自动往下旋转轻微的角度，给驾驶者提供更开阔更清晰的可视范围；驾驶席记忆储存功能让您只需打开车门，即可自动切换至最佳的驾驶位置；雨滴感应刮水器通过感应器探知落在前风挡玻璃上雨水量的大小自动调整雨刷的动作，令雨中驾驶视野更清晰。类似的配置还有很多，对驾驶者的全方位照顾体现了更深层次的豪华感。

　　点评：近乎完美的人性化设计，丰富的配置水准，体现了广汽丰田对于舒适的理解。

　　一汽奥迪A6L

                                                                          奥迪A6L 　 
      09款奥迪A6L在外观上的变化并不多，依然保持着原有的从容与稳重，不过一些细节上的修饰却如同西装革履中的一部IPHONE电话一般，在商务的格调中尽显时尚。最显著的外观亮点就是头灯内新增的LED日间行车灯以及LED尾灯组，夜幕降临后的效果相当夺目。

　　09款奥迪A6L虽然车长增加了23mm,但轴距并无变化，因此内部空间方面也与老款一样，当然，那已足够宽敞舒适了。高配A6L的豪华功能几乎是应有尽有，例如带硅电池组的太阳能天窗，在阳光充足的情况下天窗能将光能转化为动能，与车内的控制单元相连，为空调、照明系统、音响等提供电能。又比如自适应式空气悬挂。选择MMI系统的“car”键，中控液晶屏幕上会直接显示空气悬挂的调节界面，分为四种状态，即高位、舒适、自动和动态，旋转中央旋钮即可在几项中进行选择。还有一个之前从未在国产奥迪上出现过的功能，那就是变道辅助功能，这个系统主要是针对超车并线的后视镜盲区而推出的，如果超车并线时倒后镜盲区内有车的话，后视镜内侧的黄灯就会以较高的频率闪烁，以提示驾驶者注意。

　　作为专门加长了轴距的豪华商务车，A6L一向给人的感觉却是轻盈利落，如同驾驶着一部尺寸紧凑的小型轿车，新一代直喷发动机以及无级变速装置的广泛采用不仅让A6L具有优异的行驶舒适性，更是进一步降低了燃油消耗的水平。

　　点评：大气低调的外观以及极为宽适的空间表现，营造最纯正的公务车形象。

　　东风日产新天籁

                                                                               新天籁

      新天籁走上了修身的道路，相比旧款整体感觉清秀了很多。但事实上，新天籁的整体车身为4930mm×1795mm×1475mm,轴距则达到了2775mm,各项尺寸都属于同级车的主流水平，只是流畅圆润的车身线条，腰部以上渐收的车身宽度以及较长的前后悬长度，营造出一种清瘦飘逸的视觉效果。

　　新天籁的车厢质感和造型都非常接近自家的高级品牌英菲尼迪的产品，和同级对手相比车厢氛围和内饰做工都要高上一筹：无论是货真价实的实木装饰和柔软的皮革，或是富有特色的阶梯式中控台和中置彩色液晶屏，都让人感受到豪华的礼遇。

　　超越同级车的配置水平是天籁提升舒适性的利器：高版本天籁拥有同价位车型中少见的BOSE5.1声道环绕音响系统和超大型双层全景天窗，而舒适的仿生学座椅、倒车影像监视系统等高科技装备更能让驾乘者全方位感受高科技所带来的舒心驾乘体验。此外，智能NAVI卫星导航系统、蓝牙免提系统、等离子智能空调、后席大型集中控制中央扶手、VDC车辆行驶动态控制系统等多项豪华配备也出现在天籁高级版本的配置单中。

　　新天籁对于舒适的追求在天籁的行驶过程中体现得淋漓尽致。首先是其搭载的V6引擎，运转品质具有高级车的水准；其次是天籁配备的CVT变速器，完全杜绝了换挡的顿挫，与V6引擎堪称绝配。

　　点评：V6引擎搭配CVT变速器的丝般顺滑，加上大方的功能配置，让人感觉物有所值。

　　上海通用别克新君威/新君越

　　源于德国欧宝新旗舰车型Insignia的别克新君威，具有让人着迷的身段。为了改变老君威刻板的公商务车形象，新君威迈出了勇敢的一步：整车线条就如同一部coupe双门轿跑车，快背式流线型的车身设计，在展现流畅动感的同时，惊人的0.27风阻系数在同级别车型中也是最低的。内饰的风格同样如此，漂亮的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀，以及E-TOUCH人车互动系统与哈曼卡顿高级音响的衬托，新君威体现出豪华车的内饰档次和配置水准。空间方面，运动定位的新君威与那些专攻舒适性的同级车相比，除了后排腿部空间稍小外，几乎没有差异。

　　基于欧宝的先进平台，还诞生出了别克的另一款主攻商务的新车———新君越。新君越在车身尺寸上就足够给对手们造成震慑，完全达到了高级车的水准。除了高一级的车身尺寸外，全新君越现代、优雅的外观造型同样营造着视觉上的震撼。包括车头三维镀铬直瀑式立体格栅，展翼式前后车灯，还有风格独具的弧光曲棱车身侧线条，流畅的快背式流线型车身，以及发动机舱盖上巧妙添加的Porthole镀铬舷窗等，都使得新君越显得风流倜傥，同时相当多的镀铬装饰也衬托着它的高贵感。

　　君越同级车中位列前茅的2837mm超长轴距，给乘客的坐姿留出很大的自由度，即使半躺着，腿脚的放置也很舒服。再加上可调坐垫长度并具有按摩功能的前排座椅(3.0升车型)，无论多么挑剔的乘客，也会如同冬天里依偎在灶台边的小猫般很快进入昏睡状态。出色的静音性、一应俱全的配置表现以及同级车中率先采用的主动式悬挂系统，让新君越已经跨入了高级车的门槛。

　　点评：两兄弟的惊艳变身，体现了别克品牌整合欧、美两大先进资源的优势与能力。