谁魔力大? 公务员最喜爱10大车型推荐

　  上海大众新领驭

                                                                               新领驭 
      新款领驭的造型由上海大众方面主导设计，强调尊贵商务的U型大嘴前脸在新领驭上被上下两个格栅代替，新的造型依旧保持着应有的商务气息，但和旧款相比，新领驭较低的视觉重心显得更为年轻化。前脸部分的点睛之笔，是大灯的改变，灯内漂亮的眉线让人过目难忘。

　　空间是领驭一贯的卖点，新领驭自然不例外。国人爱在后排翘二郎腿的风气大概就是帕萨特惊人宽敞的后排空间惯出来的。总体看新领驭的空间水准在同级车中依旧是最突出的。同样不输最新款同级车的是领驭的一些人性化细节，比如后门扶手上的雨伞箱，前排驾驶席的眼镜盒，220V车载电源，还有那中央扶手下的百叶窗式储物盒盖，都体现出德国式的追求实用的人性化思维。

　　和旧款车的悬挂系统相比，PASSAT领驭的悬挂更软一些，乘坐舒适性有了提高。当车行驶过减速带等短波震动路面时，悬挂对震动的处理依然很快，但在避震器的一收一放过程中少了些硬扎、多了些柔和，感觉多了几分高档感。扭力梁式悬挂使得新领驭的尾部会显得有些拖沓，这使得驾驶者在弯道中缺乏让人继续加速的激情。但这更多的是一种感觉，事实上，前驱车先天的推头趋势被新领驭控制得很好。

　　点评：长盛不衰的公务用车，与时俱进的装备与外观总能恰到好处地吊起人们的新鲜感。

　　华晨金杯阁瑞斯

　　阁瑞斯作为金杯品牌的高端产品，倾力向人们传递着MPV(商务多功能车)的概念。它是华晨金杯在引进日本丰田技术的基础上，根据中国国情进行了适应性改进，并将销售目标锁定为商务精英人士。

　　在阁瑞斯的设计过程中，轿车化的理念贯穿始终。整车线条流畅，前部是流行的半凸头造型，既提高了行车安全性又使发动机舱与乘客舱有效隔绝；前后独立悬架保证了足够的乘坐舒适性，宽大的内室只设3排座椅，让每位乘客有足够的自由空间；丰田原装的2.7升3RZ发动机提供143马力的功率和227牛米的最大扭矩，排放满足欧洲2号标准；舒适性装备也比较多，如中控门锁、前排电动车窗、电动可折叠外后视镜、前后空调、暖风出口等。

　　作为多功能商务用车，阁瑞斯在乘客座椅的布置组合上下了一番工夫，所有椅背放倒后可形成一个宽大的卧铺，无论在何地都可以美美地睡上一觉；中排座椅的功能最完善，可以旋转与后座形成会议空间，也可以把椅背折放到椅垫上变成临时小桌，上面放些饮料、文件等物品成为流动的办公室；后排座椅的椅垫可以抬起，再把后排座椅前推，车后就形成了较大的储物空间。所有座椅都可以在较大的范围内调整前后位置，加上变速器采用怀挡型式而不是通常的地排挡，车内的人员换位显得非常方便。所有座椅也都有安全带提供保护，除了后两排中间位置为两点式外，其余都是3点式安全带。

　　点评：公务MPV讲求价格合理、质量过硬、空间宽敞。丰田血统的质量保证，加上能做移动办公室的宽大车厢，阁瑞斯是公务MPV的最适合人选。