2009年10月13日来源:Gxqcw.com
根据对4S店的销售的交谈,小编了解东风风神S30卖的最好的是售价为8.38万元的手动尊贵型,而帝豪EC718基本是卖的基本都是配置较高,性价比也比较突出的售价8.98万元的手动豪华型,这两款车型价格只差了6000元,即使加上购置税的差价,总价格差距也在1万元左右,还是很有可比性的。而且当比较完动力和配置以后,小编个人觉得这一万元的相差实在是太值了。从安全配置上看,EC7比S30多了侧气囊,舒适配置上EC718更是拥有电动座椅,这个在一般10几万的紧凑级车型上是极少见的,何况EC718豪华手动版价格还不到9万元。当然,最大的差距还是来源于动力,这两款车发动机排量虽然只相差0.2L,但是动力水平似乎已经不是一个档次上的了,而且以小编我的经验看,恐怕两者的油耗也相差无几,甚至EC718表现还会更为出色一些。
这两款车的内饰都是自主车中的绝对精品,即使是和15万元的合资车比起来也不示弱,这点相当值得表扬。只是S30的内饰看起来更加接近于合资车的风格,尤其是3幅方向盘,而EC718则更有自己的特色,喇叭按键大的有些夸张的4幅方向盘显得颇有性格,似乎特意挑衅当今主流方向盘的形象。
东风风神S30
帝豪EC718
一个是“拿来主义”,一个是“自主研发”,消费者管不了这多,耐用、好用才是硬道理,无论媒体怎么宣传,怎么引导,都不及消费者长期使用下得来的口碑。
自主品牌也该到了崛起的时候,这两款车都让我看到了我们自己的车企的造车水平,其实于合资企业差的也不远,我们现在最欠缺的是售后服务,如何提高店内技师的素质和技术恐怕是最大的问题。
无论怎么说,仅从当前看来,这两款都是自主品牌中首屈一指的好车。
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