2009年11月3日来源:Gxqcw.com
空间是骏捷系列的特长,身高178cm的编辑坐在FSV的前/后排,都能享受着不错的待遇。前排头部一拳的余量对于拥有天窗的车型来说,已经算是不错了,并且后排也可以保持一拳多的腿部余量和四指的头部距离。
同样是2580mm的轴距,同样是178cm的体验者,FRV却给我带来了意外的惊喜,它在保持FSV前/后排良好的头部成绩的情况下,后排腿部余量达到了两拳,这样的表现是非常令人吃惊的,二款车型这样的差距应该和坐垫的长短和薄厚有关系。
FRV的后备厢容积是314L,并且通过4/6拆分座椅,还可以拥有更多的扩展能力,但是要想将后排座椅完全放倒,则还要将后排坐垫完全掀起来才可以,这在使用中多少有些不大方便。
FSV的精髓就体现在这个增加的后备厢上,通过我们的测试证明,它还是比较称职的。最大号的行李箱放在里面仍然绰绰有余,并且通过放倒后排座椅,FSV的储物能力还会大大提升。
通过实测可以看出,FSV搭载的中华自主研发的1.5L VVT发动机,并没有想像中的良好表现,15.6秒的0-100km/h加速成绩实在不敢恭维,而且44.9米的刹车成绩只能算是刚刚合格,这相比1.6L FRV的成绩都一定的差距。
● 小结:
在车型配置上,骏捷FSV要比FRV更加丰富,而且储物能力的增强也更贴近于家用。不过同样的发动机排量,骏捷FSV都要比骏捷FRV贵了不少。所以你如果并不在意那些配置,而是期待更良好的性能表现,那么FRV更值得选择。
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