以小见大 主流A级车型后备箱做工大比拼

      提到后备箱网友们可能更多考虑的是后备箱的容积和平整度，却很少关注后备箱的做工。其实后备箱做工的好坏也可以反映出厂家造车的厚道与否，往往细节之处更能体现出一个品牌对于车主的关爱。

　   后备箱的做工可以从几个方面来评判：一是后备箱盖的内衬材质，二是后备箱的支撑。
      后备箱盖有无内衬虽然对外观没有任何影响，但对于轿车的隔音和防火有一定的帮助。即使有内衬材质也不尽相同，一般绒质的无论从隔音效果还有防火性上都要好于硬质塑料，另外如果没有后备箱内衬光秃秃的钢板结构也让人觉得有些简陋。
      后备箱的支撑最常见的是液压支撑和弹簧支撑，液压支撑更加节约空间也更省力，而弹簧支撑的优点在于成本很低。
      那么今天小编就和大家一起看看目前市场上主流A级车后备箱的做工吧。
      东风本田新思域：低配车型 
      在2009年新思域以“人生需要一点红”成为了广大女性朋友的最爱，优雅的外观以及极富科技感的内饰的确是A级车里的佼佼者。

　   但是打开低配版的后备箱，的确让人大跌眼镜。竟然是光秃秃的钢板！线束都裸露在外面，对于一款15万的A级车，这样的后备箱做工的确让小编失望，另外后备箱支撑使用的是弹簧，非常的细，整个后备箱在开启时感觉轻飘飘的，给小编一种弱不禁风的感觉。。。

      唯一让小编欣慰的是，思域的后背箱配备了后排座椅放倒按钮，一个比较实用的配置，可以在后面将座椅放倒以释放更大的后备箱空间。
      一汽大众速腾

       一汽大众的速腾是基于大众PQ35平台的一款热销A级车，继承了大众一贯的高品质，拥有不错的口碑。

　    可以看到速腾的后备箱内衬很厚，包裹了整个后备箱盖。材质为绒质，手感很棒，并且有拉手凹槽。

      可见速腾还是很厚道的，这样的内衬对于汽车的隔音以及防火肯定有非常大的帮助，另外速腾采用双液压支撑，开启非常轻盈，角度也很大，超过的90度。和思域对比一下，两者真是一个天一个地。。。。
      上海通用别克新凯越

     新凯越在老凯越的基础上进行了多处的改进，目前依然保持的不错的销量。整车的做工较老款也有不错的提升。

     新凯越的后备箱采用的也是绒质的内衬，但是没有速腾的厚实。不过考虑到10万元不到的售价来说已经算比较厚道的了。