3款热销车PK 看11万1.6L紧凑车谁更值？

● 尺寸空间——悦动的后排腿部空间最为充裕

从车身尺寸与轴距数据上看，悦动的优势十分明显，但从实际体验来看，却是各有千秋：

                                                                               悦动后备厢

悦动的车身较伊兰特长进了不少，长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm，轴距更是达到了2650mm，这使得它的车内空间较之伊兰特更为充裕：我们身高一米八的编辑在前排时，在保证一个自然放松姿势的同时，头部还能够留有两指的活动空间，只是侧向支撑不佳，座椅也只能通过手动调节。

后排头部空间相较前排有所下降，但还不至于顶到车顶，腿部空间倒是更为充裕了，有近两拳的活动空间。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好，平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。

行李箱容积达到475L，满足城市中日常使用问题不大。只是其后排座椅不能够放倒，在面对大件物品时难免有些束手束脚。

                                                                           新宝来后备厢

　　新宝来前排座椅对身体的包裹性良好，但是靠背底部过于向前隆起，难免让人有肩部靠不到靠背的感觉。空间倒是不错，身高一米八七的编辑坐入其内，头部依然距离顶棚有一拳的富裕。

而后排空间有所下降了，头部只有一指的空间，而腿部距离前排靠背甚至不到一指。不过一般家用，这个空间倒也还够用了。

新宝来的后备箱空间很大，而且内里很平整，拥有450L的容积，通过放倒后排座椅还可以进一步扩容，面对大件物品也能从容应对，只是低配车型不支持按比例放倒，有些不够灵活。

                                                                               凯越后备厢

　　虽然车身轴距是3款车中最为短小的，但凯越的内部空间可不输给对手，甚至可以说其头部空间是3车中最为出色的。

凯越的行李箱容积是三款车中最小的，但凯越胜在全系均支持按比例放倒后排座椅，变化灵活，装载大量物品时更为实用。