2009年世界汽车的市场依然在低谷，中国的车市却逆势而上，全国汽车产销量突破千万大关，中国更是首次超过美国成为世界第一大汽车市场。其中，在中国车市各种各样的车型中，有一支力量不容小视，那就是SUV。马自达CX-7，作为一款马自达全球战略的重要车型，自然不会放过中国这一日益壮大的SUV市场。今天，就带各位深入体验一下大嘴CX-7的诱人魅力。

 马自达CX-7的外观与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚、表情丰富的设计，使得车身造型更加前卫大胆，也更具动感。从正面看，体现“新家族脸谱”的设计犹如夸大的笑脸，与犀利的柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出了速度感强烈的线条。

CX-7的头灯设计很巧妙，与车身面部的线条融为一体，有很明显的家族特征。前面看外边缘是方形，侧面看又是流线型。炯炯有神，既不失动感，也不乏激情。灯光柔和，布置十分的合理。

 全新的CX-7的车身尺寸较老款没有太大的变化，长宽高分别为4705mm，1872mm，1645mm，轴距达到了4705mm，整体尺寸比目前热销的日系师兄弟丰田RAV4和本田CRV略大。车身侧面和尾部，强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂，都体现出了马自达工匠们的“非凡设计”。

 而美国《Car and Driver》杂志更是给予了这个家族脸谱这样的评价：“它熠熠生辉的前进气隔栅和流畅的个性化车身线条是精妙绝伦、摄人魂魄的点睛之笔，让其他车型相形见绌。”