为了配合极具动感的外观，CX-7的前挡风玻璃的倾角超过了60度，使得前挡风面积很大。为了使得雨刷器能够擦拭到更大面积的车窗，马自达的工程师们特别设计了前端弯曲了一定角度的雨刷器。

 尾灯的设计也很有特色，整体呈白色，侧面有快红色的反光棱镜。觉得这样的车灯造型相较于丰富的车身线条来说显得有些简单了。

全新CX-7采用马自达全球领先的高刚性轻量化车身设计技术，并且配备先进的安全装备，在北美碰撞试验N-CAP中获得了五星级评鉴。同时，轻量化车身也使全新CX-7拥有良好的节油性能，消费者大可不必为这台SUV的油耗而感到头疼。

 CX-7使用的是普利司通的215/70R17的轮胎，有着不错的视觉效果。对于一台城市SUV来说，兼顾了越野性能、乘坐舒适性能以及节油性能。我们拍摄的样车轮毂中间并没有马自达的logo，可能是由于是新车还没有来得及安装。

作为马自达公司全球战略的一款重磅车型，细节上的设计与工艺也是做的十分到家，流畅的车身线条连过渡部分都相当精致。

 CX-7使用的是双曲率后视镜。后视镜上的那条白线就是两种曲面镜面的分界线。面积较小的外侧部分有较大的曲率，能够大大增加后视镜的视角范围，减少后视镜的盲区，但是画面比较扭曲；面积较大的内侧部分几乎是平面镜，驾驶员能够清晰的识别镜中物体的位置和距离。这样的设计兼顾了安全与实用，只是使用的时候需要一段时间去适应。双曲率后视镜将是今后汽车后视镜发展的一个趋势。