吃得少干得多 细看发动机中的平民英雄

发动机：通用1.6T ECOTEC

代表车型：上海通用别克新君威/英朗

通用1.6T ECOTEC

说到了高尔夫就不得不提到它的最大对手---别克硬朗。既然宣称叫板高尔夫，就必然有其过人之处。虽然英朗要明年1月上市，但是其搭载1.6T发动机已经应用到新君威上，试驾过这款车的同事，寄予了这款1.6T发动机极高的评价。

别克英朗广州车展正式亮相

在上海通用的发动机战略中，1.6T发动机占有很重要的位置。其最大功率为132KW，扭矩达到235N·m。而且该车配有“Super boost”模式，涡轮发动机的扭力可升至266N·m。但是这种所谓超推进技术对于变速箱的伤害是无法避免的。

上海通用别克的涡轮增压发动机

别克新君威红色激情的T徽标

英朗除了搭载这款1.6T发动机外，使用在科鲁兹[综述 图片论坛]上的1.6L和1.8L自然吸气发动机也将沿用到英朗上。而搭载于新君威上的2.0T发动机，其350N·m的最大扭矩也是超越同级对手，但是在我们的新君威/迈腾2.0T对比测试中，70N·m的数据优势（迈腾2.0T最大扭矩280N·m）仍然没能让其胜出，这让我们稍感意外。

发动机：奇瑞ACTECO 2.0TCI

代表车型：奇瑞瑞麒G5

奇瑞ACTECO 2.0TCI

奇瑞ACTECO 2.0TCI

说到瑞麒G5，让人马上想到了他从纽博格林带来的9分内的优异成绩。但是这次挑战也是备受质疑，因为当天下场的瑞麒G5并非是原型车，而是一台彻头彻尾的改装车。不过至少发动机没有改，这样的成绩与这台2.0TCI发动机密不可分。

瑞麒G5

在奇瑞公布的数据中，这台2.0TCI发动机拥有125KW的最大功率以及235N·m最大扭矩。让我们惊叹的不仅仅是数据，这台发动机也是自主品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力总成。

瑞麒G5拥有2700mm轴距

而关于瑞麒G5后续发动机排量问题，奇瑞汽车高层介绍，继目前的2.0TCI发动机之后还将推出自然吸气的2.0 VVT（匹配6MT、5AT）、1.8T、1.8VVT三款发动机，不过这些发动机尚处于研发阶段，奇瑞也没有给出据悉的上市时间表。