经济实用 十万元内自主CVT车型推荐导购

厂商：长城

CVT款型：邦奇VT2型

搭配车型：腾翼C30，炫丽，酷熊，凌傲

编辑点评：长城在发动机上取得了不错的进展，特别是其小排量发动机，在动力输出上拥有很不错的参数数据。可是在变速箱方面，长城的表现有失水准。也正因如此，长城在自主阵营中属于较早开始搭配CVT变速箱的厂商，或许，CVT的特性让旗下车型变得有些温柔，但话剧话说，长城车出色的底盘将这种柔和转换成了同样出色的舒适。

继腾翼C30上市仅三个月就以大空间、低油耗的优势，在竞争激烈的家用紧凑型轿车市场占有一席地位后。近日笔者从长城汽车官方获悉，腾翼C30还将在8月份推出CVT变速箱车型，以满足更多消费者对自动挡车型的需求，而新车优异的燃油经济性将进一步提升腾翼C30的竞争力，并丰富了腾翼C30的产品线。

CVT无级变速箱不同于普通AT变速箱，拥有连续不断的速比变化，不仅可以使整车的加速、减速更加平缓，而且可以自动达到最佳换档时机，这样就使得发动机的功率能够100%输出，以达到省油的目的。据悉，在同款车型中，CVT无级变速箱能够比AT自动变速箱减少10-15%油耗。

售价5.89-8.19万元的滕翼C30 CVT版，增添如此利器的腾翼C30，将剑指比亚迪F3，奇瑞A5，海马海福星等自主车型，此次CVT的上市也必会掀起自主品牌CVT车型的又一拨热潮。