7万家用三厢车 宝骏630对腾翼C30/理念S1

● 内饰对比：做工都可圈可点，材质对得起价格

说完外观，我们来再来看看这三款车的内饰方面的表现如何。宝骏630、理念S1有着深厚的合资背景，虽然都是自主品牌车型，但都与娘家上海通用、广汽本田脱不了干系，内饰设计上也反应了这一点。腾翼C30作为一款原创的自主品牌车型，它的内饰设计与宝骏630、理念S1相比有过之而无不及。

宝骏630采用了深灰色与米色双色内饰，给人非常不错的亲切感，整个中控台的设计简朴而清晰，与通用旗下车型也有相通之处。

这一级别车型全部采用硬性塑料包裹是很正常的事情，虽然手感一般，但总体不会给人非常低档廉价的感觉。得益于上海通用的品质，宝骏630中控台整体的装嵌工艺相当不错。此外，宝骏630还采用了三幅式多功能方向盘，虽然功能比较简单，但实用性还是非常不错的。

理念S1的内饰与外观一样没有脱离老款思迪的影子，整体中控台的设计、布局也与老款思迪非常相似。不过，理念S1去掉了思迪老气的实木装饰，银色装饰条显得稍微年轻一些。此外，理念S1在手套箱上方增加了储物格，人性化设计初见端倪。

作为一款标准的家用车，腾翼C30的内饰采用了浓厚的家居化设计理念，上深下浅的配色营造出非常温馨的生活气息，给人的感觉也非常舒服。

中控台的设计和布局非常利落，各种控制键的操作也都比较顺手，带有翻盖的储物格使用起来也更加安全。此外，腾翼C30多处都进行了镀铬包围处理，营造出了不错的视觉效果。

点评：腾翼C30家居化的内饰设计与家用车的定位搭配相得益彰，精巧的设计体现出自主品牌车型的进步。宝骏630扎实的做工秉承了上海通用一贯的品质，动感的设计也颇得消费者的肯定。相比之下，理念S1的内饰设计显得乏善可陈，新增的手套箱储物格或许是个亮点。