2011年11月17日来源:南国早报
汽车跑得快,还必须要停得住。在二手车选购中,不少车友只看外观和性能,常常忽略了不显眼的刹车系统。选购二手车时,车友通过有目的性地观察和测试,可以真实了解二手车的刹车性能,消除安全隐患。
全方位查看刹车系统
在市场上,二手车外壳被车商擦得锃亮,但靓丽外表掩盖不了车辆的真实情况。例如一辆2009年的三菱汽车仪表盘上只显示2.9万公里,平均下来每年行驶1万公里左右。记者有意查看该车刹车系统,发现刹车片磨损程度较为严重。据了解,刹车片摩擦块厚度在4毫米以下的,必须尽快更换,否则会影响刹车性能。
二手车评估师陈先生介绍,刹车片所处位置很容易观察,它位于轮毂内部,由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。如果车辆过度使用,或者经常超载行驶,使它承受的压力太大,也更容易磨损。一般刹车片的平均寿命是4万公里左右,如此说来,那辆三菱汽车刹车片磨损得那么严重,意味着车辆行使里程肯定不止2.9万公里。
某德系品牌汽车4S店维修技师姜建介绍说,刹车盘的最大磨损极限为2毫米,使用到极限后必须更换新刹车盘。他称,大部分二手车都忽略了这个标准,如果车友有意购买二手车,可请人帮查看刹车盘健康状况。此外,他还建议查看二手车的刹车油存量,合格的刹车油颜色都是清澈透亮的,如果遇到浑浊发暗的刹车油,就有可能是劣质的。还有,别忘看一下刹车管有无破裂、刹车油有无泄漏等。最后,当刹车片上的磨损指示片接触到制动盘时,或是刹车片被油或油脂污染时,也必须更换刹车片。如果市民选购时发现这类问题,可与车商交涉解决。
测试性能不可缺少
“百看不如一试”,即便肉眼没发现刹车的问题,也不能掉以轻心,实践是最好的检验办法。
记者借来一辆2008年的日系二手车,在南宁科园大道一段未开通的道路上进行测试。首先以50公里/小时的速度急刹车,一脚踩死刹车后,车辆没有跑偏,刹车系统也没有异响,ABS系统也能正常起作用。二手车评估师陈先生也进行拉测试,在80公里/小时时刹车,刹车系统同样保持稳定性,方向盘没有抖动,ABS反应也很及时。然后,他还进行滑行刹车性能检查,在城市道路最高限速40公里/小时速度行驶,然后松油门带挡滑行,并辅助刹车;接着在一个半坡停车,拉起手刹后,车辆无后溜的情况。他点评说,经过两次测试,车辆急踩制动然后松开,没有出现跑偏迹象,手刹也正常工作,说明车辆的刹车性能处于正常状态。
手刹也容易被车友忽略,一些二手车手刹受到过度磨损,会给下一任车主带来困扰。检测手刹的办法是,把汽车停在斜坡上,拉起手刹。如果是自动挡车辆,需挂入空挡后,才拉起手刹检测,如果车辆能停稳的,说明手刹功能正常。他建议车友不要刻意追求专业测试中的标准,因为二手车经过使用后,刹车性能有缩减也是正常。
掌握保养技巧
即便检测后购入二手车,也不意味着二手车的刹车系统没有了后顾之忧,车友仍需定期检查和维护刹车系统。
业内人士钟康生介绍说,无论是盘式还是鼓式刹车片,都要定期检查刹车片的厚度,低于标准要立即更换。此外,如发现刹车片表面出现凹痕和裂缝的,要及时将车辆送检,消除隐患。油路制动的车辆,要检查刹车油(也称制动液)的液面,如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分,时间长了就会失效,车友应根据厂商的规定定期更换刹车油,最好每年更换一次。需要注意的是,刹车油不能新旧混用,陈旧的刹车油必须全部放掉。
目前市面上不少的中高级轿车配置了刹车警示灯,这种配置对车友有帮助,但不能完全依赖。资深车友龚先生认为,这个系统的原理是感应刹车片的厚度,磨损到极限后,才会亮灯。这样的话,如果车主不方便立即更换的,哪怕再多行驶1公里,也会严重伤害车辆。建议车友不能完全依赖警示灯,需要与日常检查相结合。
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