新一代伊兰特明年7月上市 将实现三代同堂

上周，记者从北京现代内部获悉，基于第三代ELANTA而国产的新车将在明年7月上市，届时将作为北京现代的首款A+级轿车，与现款悦动和老款伊兰特并行销售，并有望采取全新命名。

海外上市的Avante轿车已达A+级车型标准

上周，记者从北京现代内部获悉，基于第三代ELANTA而国产的新车将在明年7月上市，届时将作为北京现代的首款A+级轿车，与现款悦动和老款伊兰特并行销售，并有望采取全新命名。未来，伊兰特在国内将实现三代同堂局面。

据了解，第三代ELANTA轿车在韩国本土名为Avante，其已上市多时，而其造型风格也已在ix35和i40等车型上有所体现。不过，北京现代并不把其理解为新一代国产伊兰特，而更愿意将其定义为国产Avante，未来也将从定位为A级车的现款悦动（第二代伊兰特）升级为A+级车型,尺寸和价位都将升级。

从海外已上市的Avante轿车来看，的确已达A+级车型标准，轴距比悦动长50mm达到2700mm，长、宽、高为4530mm、1775mm、1435mm。动力方面，Avante使用新的1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机，最大功率提升至103kW，最大扭矩为167Nm，这已超越1.8L发动机。同时匹配六速手自一体自动变速器，油耗进一步降低。

北京现代销售本部副本部长刘智丰透露，国产Avante将不会替代悦动，而是与悦动和老款伊兰特三代同堂，构成北京现代的A级车产品阵营，并在目标客户群方面形成有效区分。“目前我们悦动每月还能销售18000辆左右，而伊兰特也还有8000至10000辆的销量，依然有旺盛的生命力”，刘智丰表示。