尽管“金九”之后“银十”未能如愿而至，10月国内车市又复归萎靡，但凭借132658辆的销量，10月份SUV市场却保持正增长态势，环比增长5.9%，同比增长更是高达18.1%。其中本田C-RV、长城哈弗、大众途观、日产逍客、奇瑞瑞虎，更是借助超8万辆的不俗战绩，占据1－10月总销量前5席，成为亮点中的亮点。

据分析，SUV之所以能在国内车市“呼风唤雨”，马力强劲、空间宽大、乘坐舒适以及功能全，无疑都是SUV迅速走红的重要原因。再加上威猛的外观和运动化的风格，SUV让久居城市的都市人重新燃起了对自然的渴望，也迎合了消费者张扬个性的购车需求。SUV自然受到越来越多消费者的喜爱和欢迎。销量前几位的本田、丰田、日产则凭借SUV领域较长的发展历史，一度占据15－30万SUV市场主导地位，并成为整个SUV市场的风向标。

不过随着近年SUV市场的快速发展，尤其是大众品牌和自主品牌的不断发力，相比之前日系SUV占据主导地位的情况，今年SUV市场“三足鼎立”的局面日渐明显。尤其是长城哈弗、奇瑞瑞虎的持续走红，更让十万元左右SUV市场份额不断扩大。其中，奇瑞瑞虎借助灵巧、省油的突出特性，成为十万元SUV市场最受欢迎的自主品牌车型之一。据官方数据显示，今年1－10月份瑞虎总计销售8.32万辆，跻身热销SUV前五名榜单。

作为一款集SUV的通过性、轿车的舒适性、MPV的多变组合空间于一体的NCV新概念轿车，瑞虎具备超越普通轿车的超大视野和灵活多变的驾乘空间，并拥有经英国莲花公司专业调校的非承载式轿车底盘。其最新搭载的1.6DVVT发动机，有效降低油耗20%，动力提升6%。与同排量普通轿车相比，百公里油耗低达0.4L以上，而93千瓦的最大功率，160牛米的最大扭矩，则全面超越1.6L普通发动机，与2.0L相比也毫不逊色。而在近日结束的瑞虎节油挑战赛中，瑞虎1.6DVVT还创造出百公里仅4.17L的极限油耗，堪称同类车型中的翘楚。

虽然距离2011年底尚有两月，但今年市场整体走势已经基本确定。随着SUV市场格局的进一步细分，包括瑞虎在内的自主品牌必将成为SUV市场中不可忽视的重要力量，并在十万元左右市场中占据主力地位，促进“三足鼎力”市场格局的进一步稳固。