发布会现场，第七代凯美瑞开创性地以旗舰、运动和混合动力三个系列同步登场，分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”，呈现出史上非常豪华的一个品牌、三个车系的强大阵容。在完美继承凯美瑞高品质、高耐用性、高可靠性DNA和全面均衡的基础上，第七代凯美瑞以革命性的技术，从动力、安全、设计三方面进行科技创新和突破，实现了更高水平的全面均衡，创立了中高级轿车的价值新基准。

广汽丰田执行副总经理冯兴亚说：“第七代凯美瑞以创新的科技实现了单项指标及综合性能的全面领先和最高均衡，打造出革命的一代，实现了对上一代的全面超越；以一个品牌、三大车系，实现了对中高级车市场的全面覆盖，为不同风格喜好的消费者提供了不同的产品选择，将再次为中国乃至全球中高级车树立全新的价值基准。”

全面超越　引领价值新基准

诚如丰田汽车公司首席工程师岡根幸宏所介绍，第七代凯美瑞以“NewERASedan（新时代轿车）”为开发目标，在高水平QDR和各项性能理性指标的基础上，打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾驶感觉，完美融合了“Emotional”和“Rational”这两个重要元素。

第七代凯美瑞最突出的优势就是在动力、安全、设计三个方面的科技创新，使得各项技术指标全面超越了目前的中高级轿车。

动力科技方面，第七代凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”与“6速手自一体变速器”全新动力总成，丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使得2.5L的最大输出功率达135kW，增长了10%，最大扭矩达235Nm，增长了5%，综合工况下百公里油耗达到同级别非常低的7.8L，降低了24%，实现了动力性能和燃油经济性革命性的突破，被专家誉为“革命的一代”。

安全科技方面，第七代凯美瑞提供了预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位的保护、紧急救援6重安全保障，创立了安全科技的新标杆。全系车型在配备丰田独步全球的GOA车身基础上，高配车型还装备了同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊。同时，第七代凯美瑞将继续配备上一代深受顾客认可的G-Book智能副驾系统，并新增手机G-Book功能。

设计科技方面，第七代凯美瑞不仅在外形设计上，大幅提升尊贵感，还融入更多时尚运动元素。此外，首次采用丰田应用于F1赛车技术的空气动力学设计，通过后视镜根部导流鳍片设计、底盘平整化设计等，大大增加了行驶的稳定性。在空间设计上，它采用了丰田人体工程学的设计理念，实现了媲美C级轿车的宽敞感。

除了上述三大革命性的技术突破，第七代凯美瑞在静音和配置等各个方面的科技运用都十分可圈可点。

一门三杰　开创品牌新境界

众所周知，中国已经连续两年夺得汽车销量全球第一。在悉心研究当今汽车消费市场的基础上，第七代凯美瑞同步推出了旗舰、运动以及混动三大车系，以差异化的市场定位，打造出新一代凯美瑞“系列品牌”的战略布局，满足了日趋多元化的消费需求。

具体而言，凯美瑞作为主打车型，以全面革新的动力总成和豪华装备等，实现“豪华、商务、进取”的定位，是事业进取型人群的最佳伙伴；凯美瑞·骏瑞以时尚动感的外观及性价比等特性，以更加灵便的操控性开拓新的细分市场，满足追求生活品位人群对时尚动感汽车的需求；而凯美瑞·尊瑞将延续媲美C级车的豪华科技和高端装备，非常契合高端商务人群的购车需求。

傲世荣耀　体系价值新起点

凯美瑞是丰田非常成功的全球战略车型之一，曾经13年摘得北美畅销轿车桂冠，创下了1500万辆的车坛记录。

凯美瑞之所以成为全球车坛的长青树，源于其难以模仿和复制的“凯美瑞体验”，及其所代表的一种体系价值。这种体系既包含产品设计和研发团队对品质、可靠性与耐用性等毫无妥协地坚持，也有制造、销售和售后服务环节对产品和服务质量精益求精的执着追求。目前的凯美瑞价值体系，将广汽丰田建立初期“三位一体”的价值体系全面扩展，延伸到整个汽车产业链。

凯美瑞能否延续其“全球车”的辉煌与荣耀，实现广汽丰田誓当中高级车霸主的雄心壮志，市场终将给出答案。