南宁中华园湖路口立交预计6月开工 改为局部立交

园湖中华路口拥挤的车流。

提起中华路、望州路及园湖路交叉路口，南宁市民的印象就是交通拥堵。这是南宁市区一个非常典型的交通冲突点。地处铁道口与城市道路交叉区域，人多车多。每到上下班高峰，这里的交通就拥挤不堪。早在几年前市民就听说要在该路口修建立交桥，但一直没见动静。

昨日，记者从南宁市有关部门了解到，近日南宁市工程咨询规划事务所已组织相关部门和专家，对规划调整后的中华园湖路交通节点改造工程进行初步设计评审。预计该改造工程今年6月份将动工建设。

规划调整后的方案到底是怎么样的？是否会起到优化完善南宁路网的作用呢？昨日，有关部门负责人接受了记者采访。

交通现状

典型交通冲突点

昨日上午，记者来到中华园湖路口时，尽管不是交通高峰期，但该路口的交通流量非常大，从望州路、园湖路、中华路3个方向开来的车辆和人流汇集在该路口，造成这里的交通非常拥挤。一辆火车经过时，铁道口暂时封闭通车。望州路、中华路、园湖路等3个方向开来的车辆只能在该交叉路口排起长龙。在中华路上排队等候的车辆一度排到中华北湖路口。

正在路面执勤的交警告诉记者，由于园湖北路延长线还没有完全打通，目前园湖路是一条断头路，加上地处铁道口附近，望州路、中华路、园湖路的车流量非常大。因此，该路口成为一个典型的交通冲突点。每天上下班高峰期，交警都在全力维护交通秩序。

市民心声

尽快改善路口交通环境

家住明秀路振宁翠峰小区的韦先生昨日告诉记者，他在民主路上班，经常要走的线路就是望州路、园湖路、民主路，但每次经过中华园湖路口时，都会耽误不少时间。

韦先生认为，中华园湖路口交通问题是一个老大难问题，如果这个路口交通环境能改善的话，他还是愿意走中华园湖路口，毕竟他走这条路去上班比较近。

每天都经过中华园湖路口的马女士说，几年前就听说这里要修建立交桥，但没见有任何进展。这些年来，她非常关注该路口的建设信息。

出租车司机蓝师傅一提起中华园湖路口就直摇头。“几乎每次搭客去望州路，都担心过铁路堵车。虽然通过这里最近，但乘客赶时间担心堵车，上下班高峰时，乘客和他都宁愿绕远路。”蓝师傅告诉记者，中华园湖路口是出租车司机公认较难过的路口之一。因此，他希望有关部门尽快改善该路口的交通环境。

规划调整

将优化南宁路网

按照南宁道路总体规划，未来园湖路向南通过南湖隧道、南宁大桥可直通五象新区，向北则通过园湖北路延长线到秀厢大道。目前，这一条南宁市内最长的纵向通道已开始分段建设，像园湖北路延长线已在建设。而作为该条道路“头号路口”的中华园湖路口是一个非常关键的节点。

昨日，记者在采访中了解到，按照原规划，南宁拟在中华园湖路口区域建设完全互通立交桥，但由于受到高速铁路、东西向快速路建设等因素制约，互通立交规划方案无法落实。因此，南宁市已组织相关专家和部门进行规划调整。

经过多方调研和论证后，南宁相关部门和专家作出初步规划调整：将按局部立交的形式设计——在规划柳南、南广高铁由西北到东南转弯段下层拓展园湖中华路口，园湖路向北延伸打通现在的摩托车市场，下穿高铁抵唐山路后，东行衔接目前已在修建的园湖北路延长线；中华路往东同样下穿高铁衔接望州路。

记者注意到，该改造工程还包括了唐山路、望州路的配套完善。

据介绍，南宁市工程咨询规划事务所近日已组织相关部门和专家，对规划调整后的中华园湖交通节点改造工程进行初步设计评审。该方案还需要进一步修改和完善。

有关专家认为，虽然该方案交通节点通行能力无法比拟于先前互通立交规划方案，但同样达到与铁路立体交接、将园湖路向北延伸的目的，对南宁市路网的优化和改善交通环境，还是具有重大意义的。