南宁市中兴大桥全封闭首日：永和清川大桥堵

黄色部分为可绕行线路，绿色部分为可过江桥梁。南宁市交警部门供图

江北大道拐向清川大桥的便道当天十分拥堵。

4月24日，南宁市中兴大桥全封闭维修首日，其他两座主要分流跨江大桥——永和大桥和清川大桥的车流量明显比以前增多。由于此次是对中兴大桥结构性损伤进行大规模维修，因此维修时间长，预计将持续到9月10日。

在中兴大桥长达近5个月的维修期内，大桥南北两端的居民如何出行，成了棘手问题。南宁交警部门此前已经发布了绕行提示，提醒市民可就近绕行五一路、大学东路等，经永和大桥和清川大桥过邕江。24日，记者通过实地走访发现，五一路由于沿线物流公司多，大学路由于轨道工程正在施工，交通压力都较大，因此广大市民还应充分利用江南和江北大道绕行其他桥梁。

大桥治“伤”需时5个月

24日中午12时40分，在中兴大桥两端，虽然施工单位已经设置了红色隔离墩，并正在砌围墙，但仍有市民跨过隔离墩，走中兴大桥过江。还有少数骑电单车的市民，甚至搬开隔离墩，骑车经中兴大桥过江。由于施工单位仍在做准备工作，因此对这少数市民的行为并未阻拦。施工人员说，围墙砌好后还会加装大门，到时市民就无法从这儿通行了。

中兴大桥两端居民都还记得，在2009年11月到2010年1月间，该桥也进行了3个月的封闭施工。由于出行不便，居民们对时隔不久又封闭维修近5个月颇有意见。对此，南宁市城市管理局市政工程管理处一位姓李的工程师解释说，中兴大桥使用至今已24年了，2009年对它的维修是一期工程，当时主要是更换路灯、维修护栏等。但在上次维修时就发现该桥还存在行车道板断裂、桥体有裂缝等结构性损伤，因此对该桥进行维修的二期工程在当年就被列入计划之中。

一方面出于中兴大桥交通压力考虑，一方面是等待专业检测结构的检测报告，因此更为重要的二期维修被放在了近3年后进行。市政部门一位负责人说：“结构性损伤关系到来往市民的生命安全，因此对全封闭维修造成的不便，还请广大市民能够理解。”

绕行路上有“堵点”

中兴大桥北接西乡塘区明秀西路、大学路，南接江南区五一路、壮锦大道，交通枢纽作用明显，此次封闭施工给两岸居民带来了较大不便，因此改变线路的公交车多达14路。而与中兴大桥毗邻的两座桥梁——清川大桥和永和大桥承担起了主要分流作用。交警部门此前的绕行提示也是重点对这两座桥梁提出的。24日，记者根据绕行提示，对这两座桥梁及其他桥梁体验了一番。

当天中午，记者首先从中华路来到永和大桥北。这里是中华路、永和路、北大路的交叉路口，以往交通高峰期常常出现拥堵。当天中兴大桥封闭后，该路口更是交通压力大增。尤其是北大路上，经永和大桥、北大桥，从江南到北大路上的车流量明显比以往多。

过了永和大桥沿五一路往西行，没走多远，在五一铁路立交下，一辆大货车正在左转。由于车多，许久都没有转过去，结果导致后面的车排起了长龙。市民周先生说：“今天五一路上的车比以往多了许多，前面的车稍稍停一下，后面就能排起长龙。”

据了解，这是由于经永和大桥往江南的车流量大增，加上附近出入物流基地的大货车多，才导致当天五一铁路立交频繁堵车。

来到清川大桥，记者发现，从桥南往桥北走比较顺畅，但由北往南的车道上却塞满了车辆，尤其是准备过江到五一路物流公司去的大货车特别多。

在桥北这端，一条由江北大道拐上来的便道也被堵得水泄不通。记者一打听，得知部分车辆是由于中兴大桥封闭后，经江北大道绕到这儿，准备改由清川大桥到江南的。可没想到，桥北这端正好有个车辆检测站，很多大货车前来年检，结果导致这条便道被堵。

据了解，南宁市不少大货车均集中在四五月到此年检，这意味着该处未来一段时间大货车比较集中。因此，欲由江北大道经此拐上清川大桥的其他小型车辆，最好选择其他道路绕行，如相思湖东路。

当天下午3时多，记者又走访了北大桥、桃源桥、邕江一桥等桥梁。其中，北大桥北端与中兴大桥北端较接近，因此对江南的车流也起到一定分流作用，该桥北端车流较大；而其他桥梁由于相距较远，对中兴大桥车流分流作用并不明显。

交警建议绕行线路

此前的交警绕行提示，提醒广大市民经五一路、北大路、大学路等道路到清川大桥和永和大桥，但24日的交通实况显示，由于分流过来的车辆较多，再加上五一路上大货车多，大学路上轨道交通正在施工。所以，交警建议，广大市民最好选择江北大道和江南大道，绕行其他桥梁。

记者从南宁市交警支队五大队了解到，中兴大桥分流车辆对五一铁路立交下确实造成一定影响。由于车流量增加，加上桥下单向只有一个车道，五一路到这儿3股车道要并入一股通过，车辆互相加塞，影响了通行效率。

该大队当天加强了五一铁路立交下的交通疏导，从当天的情况来看，过往的司机有必要绕开铁路桥。由西往东方向的车辆，可以绕行壮锦大道—白沙大道—南建路，然后上永和大桥。虽然绕了一大圈，但比长时间排队等待通行要好一点。还有一条绕行线路是，从五一路南宁市车管所旁边的路，上江南大道，然后绕上清川大桥通行。

与江南片区的情况不同的是，永和大桥、北大桥承担了大量分流车辆，而通过这两座大桥的车辆又在北大中华路口汇聚一起，使本来上下班高峰就紧张的北大路更加紧张。当天的晚高峰时分，北大路上的中华路口、衡阳路口，以及北大客运中心前的路段，车流通行缓慢。

对此，南宁市交警支队一大队的民警建议，从两桥过来的车辆，目的地若是在大学路沿线，就应该在下桥后拐入江北大道，一直开到相思湖东路，再拐入大学路。需要注意的是，绕行车辆尽量不要在清川大桥底拐入清川大道，因为此处有一个车管所的清川检测站，不少大货车排队等待年检，影响江北大道的车辆进入清川大道。