车险改革4月启动 业内预测车险价格或下调5%~10%

市场展望

倒逼险企经营精细化

费改怎么改，改到何种程度，不仅备受车主关注，也成为业内人士热议的话题。慕先生认为，这很大程度上要看监管部门的态度。车险定价市场化后，为了避免有公 司恶性竞争亏损经营，监管部门可能会设定一些考核指标严格监管，这样才有利于保险行业有序发展，更好地保护消费者利益。

程先生表示，费改会倒逼险企提高精细化、差异化经营水平。“费率、赔付率、综合成本率、投诉率、诉讼率等，都是相关部门监管保险公司经营水平的参考指 标。”他说，从这些因素看，车险费改对大公司具有优势，对中小公司公司则意味着面临更大压力。他举例，一个赔款过百万的车险案件，对大公司而言可能不算什 么，但对小公司，可能会拉动内部车险赔付率提高几个百分点，所以市场化定价后，小公司生存压力更加明显。不过，这也会倒逼小公司从提升保险服务、产品设计 水平方面做文章。

“费改后，消费者权益得到更多保护。”南宁一家保险公司车险业务负责人告诉记者，他们已经拿到《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2014 版）》，发现与2012年版的相比，新版对消费者的保障权益范围扩大了很多。不过由于涉及条款太多太细，加上目前尚未研究透，所以还不便解读。“总的来 说，新版的条款更加有利于保护消费者权益”。