各有精彩卖点 4款08年合资品牌新车推荐

● 东风雪铁龙 世嘉(参数配置 图库)——1.6L动力平平，拖累了优秀的操控性

价格区间：10.88万-16.18万

虽然307很不错，但毕竟三厢车型已经上市多年，走在街上太平庸、太“熟悉”了——想更能体现个性一点但又舍不得法系车那种独特的浪漫风格？那和307同出于PSA的世嘉无疑是最适合您的选择。并且世嘉拥有遗传自其原型车C4的WRC血统，内含的运动基因让其很有潜力成为“街头霸王”。

在外形设计上，国产世嘉与欧版现款C4基本一致，尽力保证了其WRC血统，在外形上绝对吸引眼球：“眼尾上翘”的前大灯与进气隔栅组合成了一张张扬而人性化的前脸；独立雾灯则像是一对点缀在嘴两边的酒窝；两条向两侧隆起的线条将车前盖分成三部分；而家族传统的双镀铬条夹双人字型中网居于前脸正中，将这些元素集合在一起，融合成了一个整体。

『源于WRC的血统，让世嘉看上去比307更具野性』

区别于进口C4三门版车型线条硬朗的尾部，国产世嘉的尾部线条圆润，没有那种逼人的棱角感，带有典型的欧式风格：饱满的轮廓让人对其内部空间充满期待，简约流畅的车身线条也在暗示着它的运动性能，同时在细节处融合了不少受到年轻消费者追捧的时尚元素——给人的感觉就是不过分张扬，但也绝不低调。

『内饰非常有科技感』

相比外观，世嘉的内饰更为激进，一进入车内，相信所有人都会被那个密布功能键的方向盘所吸引，其上还集成有灯光与转速显示，保证驾驶者在行驶时不仅手不用离开方向盘，连视线也可以主要集中在这方寸之间。

车内的空间表现与表兄弟“307”相差无几：腿部空间可说不分伯仲；但在头部空间上，世嘉的前排表现更好，只是后排为了车顶线条的美观不得不有所牺牲，要略逊于307。后备箱385L的容积并不算大，但日常使用应该足够了，需要时可以放倒后排座椅来进一步扩充，装载大件物品还是很轻松的。

在动力系统上，可以看出世嘉与307同出一源——完全一样，自然也同样有着1.6L动力平平的问题。就驾驶感受来说，世嘉沿袭了法国车干脆利落的操控风范，还是颇有乐趣的。

● 点评：

世嘉不仅能够满足您操控的欲望，同时还拥有充裕的车内空间和注重科技性的内饰设计，再加上不输给同级车的丰富配置，作为一辆家用车也是不错的选择——定位相当能讨好那些时不时想撒把野的家庭男主人。