2009年2月19日来源:腾讯汽车
外观感受:造型时尚 车身比例失调
主持人:了解了同悦的车型背景之后,我们下面还是来谈谈它的感观感受,先说说它的外形上的特点。
刚才加锁也提到了同悦的外观是全新开发的,也是意大利人做的,意大利在车身设计方面其实名声是非常好的,那么江淮同悦这款车在外形设计方面给大家的感受怎么样呢?
加锁:外观这个东西见仁见智,意大利的设计是有口碑,但是并不见得意大利设计就一定漂亮,失败的例子也是很多。在意大利车身设计其实就是一个产业,就好象画车一条街一样,他们会接很多的单子,在这些单子里面有好单子,也有差单子。乔治亚罗能设计出名贵的法拉利跑车,他也设计便宜的菲亚特小型车,设计产品的品质还得看雇主愿意给多少钱,而最后定稿也是由整车厂商来定夺的,设计的好与坏还取决于整车厂商的眼光。
具体同悦漂不漂亮,我的感受是,我不是觉得特别漂亮。从外形上我不是特别接受,但是这个纯粹属于见仁见智,有些我觉得漂亮的车有些人觉得很丑。从整个车的比例来看,作为三厢车来说有点高,前脸的大嘴处理得还不是很完善,总觉得再要加工一下或者是重新配色一下可能会更好,然后那个尾灯很新潮,但是总觉得比例上有些失衡。
主持人:汤汤觉得怎么样呢?
汤汤:我觉得外形至少我可以接受,怎么说也比QQ6好看吧。
主持人:厂家给出的竞品是威志、旗云、乐风。
汤汤:从这个角度来看,大概这个尺寸的车确实没有几个好看的,你说旗云也审美疲劳了,那个车那么多年了,而且也确实很老的车了,而且设计起来的感觉座姿都是老车的感觉。而奇瑞QQ6则被认为是世界上最丑的车,还有威志,威志也是老车,因为它是用丰田老威姿的平台。从设计来看,同悦这个车是委托给意大利设计的,所以它的各方面的理念还是比较领先的,从内饰的造型就能看出来。它的内饰造型是很讨巧的,非常热人喜欢的感觉。
当然从外形的比例来看,确实像加锁说到的三厢车的比例可能有点不对,可能这个车为了拓宽头部空间而把车身加得很高。不过,从外观设计来看,我觉得同悦不算丑,只是觉得还有待改进。
加锁:其实也不能怪意大利人,也不能怪江淮,其实可以细数一下,4米左右的小型A0级的车里面,基本上没有好看的,因为车身尺寸摆在那儿,又要设计三厢车,又要保证空间,必然会让比例失调,夏利2000就是典型的例子,QQ6也是一个例子。为了拓展内部空间,结果弄得高高的屁股,整个比例完全失调,包括思迪(图库 论坛)也是一个可以“媲美”夏利2000。这种东西都是在这种尺寸下要造出这样的车,要造得好看是很难的。所以你看后来的威驰加大尺寸就好看了,就算是稍微动了一下尺寸,比例上都会好很多。
主持人:我说一下我的感觉,刚看到这个车的时候,确实有种让人眼前一亮,前脸和尾部都运用了“中国元素”进行美化的,号称是京剧脸谱的造型,感觉挺讨巧的。但是经过仔细对比,确实能看出车身比例的问题。
加锁:但是没办法,谁设计都这样,要不然这个车的空间就没法儿用了,就跟夏利一样的,那就更卖不好了。
E_Mail:vip@gxqcw.com 电话:15077070808 地址:南宁市青秀区滨湖路48号南湖聚宝苑D区15楼 桂ICP备06004827号 经营许可证编号:桂B2-20090044 |