买外表还是买内在 科鲁兹对比B50导购

雪佛兰科鲁兹是上海通用雪佛兰倾力打造的紧凑型家轿，为了扩大影响力、开拓市场，请来《越狱》的男主角米勒来代言；一汽奔腾B50则是一汽轿车继B70之后推出的一款紧凑型轿车，以“1.6L之王”的名义冲击这个级别的市场。既然它们将面向同一级别的市场，我们就将这两个车市新军比较一番。

外观比较：科鲁兹张扬 B50规矩

对于国内消费者来说，一款车漂亮与否是相当重要的因素，其次就是这款车的空间，一定要足够大。

科鲁兹的外表比较张扬

B50的外形很规矩

科鲁兹的身形很饱满，整车尤其是前脸部分，刚硬的线条运用较多，使它的造型风格与目前市场的主流车有着明显的区别，这也是它短短半个月就售出4000多辆车的主要原因。其实很多人关注科鲁兹，与米勒有相当大的关系，米勒就是个比较刚硬的男子，科鲁兹自然也会表现出这种气质。它比较适合个性张扬一些的人。

B50看起来则要柔顺很多，整车线条流畅圆滑，倒是很符合当前的流行趋势。侧面看起来，B50的前冲感要比科鲁兹强一些、更动感一些，不过总感觉有B70的影子在里面。B50比较适合个性不明显、比较中规中矩的消费者。

科鲁兹的车身尺寸为4598×1797×1477毫米，轴距2685毫米；B50车身尺寸4600×1785×1435毫米，轴距2675毫米。

侧面看起来，科鲁兹的头部空间会好一些

两者的长度与宝来、朗逸等主流紧凑型车相差无几；宽度比宝来等车型略宽一些；科鲁兹的高度要比在销的车型都高少许，但B50则矮了不少。它们的轴距都大大超过了“2600毫米”这个紧凑型轿车的划分标准。

也就是说，在有限的长度限制内，科鲁兹会以较大的轴距、宽度和高度换取更充裕一些的乘坐空间；而B50的纵向和横向空间也都不错，但高度上的差距会限制车内乘员的头部空间。从图中可以看出，科鲁兹车顶的弧度要比B50大不少，较矮的车身会让B50看起来舒服一点，代价就是后排乘员的头可能会碰到车顶。

总的来说，科鲁兹在外观上要比B50更容易获得一些掌声。