2009年5月27日来源:万车网
内饰比较:科鲁兹动感 B50温馨
科鲁兹和B50的内饰走的完全是两种路线。
科鲁兹的内饰拥有较强的动感和科技感,比如炮筒式仪表;中控台部分同样采用了直线条较多的设计风格,就连方向盘都有着一些美系车的肌肉感,这点倒是与外观的设计风格很吻合。也许是受到《变形金刚》中大黄蜂的影响,笔者总是觉得科鲁兹内饰中的直线条是用来变形用的。
科鲁兹内饰动感、科技感较强
B50的内饰设计风格主要以体现温馨的感觉。也可能是很多人习惯了深色+米色的色彩搭配方式,看到B50的内饰会有很强的熟悉感。方向盘、中控台等多处采用金属色装饰,在头几年或许可以称为“提高了豪华感”,但放在今天只能算是设计主流。
B50的内饰风格比较符合主流,很简练
在做工方面,科鲁兹体现了合资品牌的做工品质优势。中控台上按钮、旋钮间的接缝紧凑均匀,旋钮和按键阻尼适中,回馈感很不错,没有生拉硬套的痕迹,镀铬的出风口和空调旋钮过渡柔和。B50内饰的有些接缝虽然还是不够均匀,但各种按键、旋钮的手感很好,尤其是类似旋钮上用来增加摩擦力的凸点这种细节,体现了一汽奔腾进行设计时充分考虑了人性化。
科鲁兹的内饰做工比较细致
B50在细节上的处理很人性化
科鲁兹的行李厢容积为400升,B50的行李厢容积为450升。很显然B50的储物能力稍好一点,但考虑到车身尺寸的限制,本就在高度上吃亏的B50,乘坐空间可能又受到了压缩。
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