2009年12月3日来源:Gxqcw.com
奔腾B50毫无疑问是我们现在能够在13万元以下家用车市场找到最经典攒车代表。相比它的兄长奔腾B70是马6的克隆,奔腾B50显然更进一步将这种基因改造发挥到极致。改动了一下外观和内饰风格,在车身尺寸变化不大情况下,新紧凑车型从此诞生。
性能方面是大家对攒出来的车最关心的地方。奔腾B50搭载是一台1.6排量发动机,这台发动机相信大家都很熟悉,这就是一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台8气门发动机。其最大输出功率76Kw/6000rpm,这个数值比速腾和新宝来要高出一些,是发动机调教的区别,最大扭矩145N·m/3800rpm,这个值和速腾、新宝来完全一样。卖点是配套了MQ系列5速手动和6速手自一体变速箱,这对于增加驾驶和乘坐舒适性有一定保障,更重要的是,对于油耗经济性也作出了贡献。
有了成熟发动机和匹配的变速箱是远远不够的,底盘也很关键,这也是国内自主厂商的软肋。奔腾B50的悬挂类型在同级中属于比较有竞争力的配置,前双横臂式独立悬架后E型多连杆悬架,而且前后都带有稳定杆。这套完全移植自马自达6的悬挂组合在B50上的调教方式却和马自达6走完全不同的方向,B50的悬挂调教是完全偏向舒适性能的。1在降低了动力排量之后,B50走家用底盘调教之路是很聪明的做法,因为这样可以博得更多的消费群体青睐,而不需要突出操控性和底盘支撑硬朗度。
舒适配置方面,奔腾B50做得也很聪明,标配有多功能方向盘,倒车雷达,以及定速巡航功能,前排座椅电动调节以及自动空调功能等等。这在同级别车型中,还是非常少见的。安全配置也有标配前排侧气囊。
奔腾B50的优点还不仅仅在于此,比较实惠的保养价格以及方便的售后服务将是这款车型又一大亮点。出了保修期以后,用户甚至可以直接去马自达的4S维修底盘,也可以直接去一汽大众4S维修发动机。保养费用这块来看,奔腾B50也比较经济,小保养才340元,7500公里一个周期,别人做三次,咱们只用做两次了。相当于每5000公里只要226元。
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