对比测试：科鲁兹 世嘉 福克斯 福瑞迪

至于世嘉三厢，我们都没有太多兴趣去试探它的操控极限。坐在高高的驾驶座上，更像是在开一部小型SUV，视野开阔、空间舒适，不急不躁地享受生活才是这类车主的诉求。1.6L和2.0L两款发动机和4速自动变速箱都是“老角色”，性能上乏善可陈，但可靠性高，保养周期长（保养间隔1万公里），费用低廉都是它的优势。世嘉三厢在欧洲车中算是十分舒服的，而又比日韩车有更强的稳定感。

银子：比配置很费神 

世嘉三厢是配置级别最多的一款，多达10个车型，价格区间覆盖10.88万至15.78万元。其中全系标配双安全气囊、定速巡航、倒车雷达等，豪华版多侧气囊和侧气帘。目前经销商处的优惠基本可以达到8000元左右。 

福克斯三厢配置分为三个级别，从低到高分别为舒适、时尚、豪华，价格从11.89万至15.19万元。全系标配4气囊，除舒适版以外，均配有倒车雷达、后排出风口以及天窗。福克斯三厢均不装备ESP和定速巡航。目前经销商对福克斯的优惠幅度在8000-10000元上下。 

福瑞迪1.6L分三个版本：GL、GLS和Premium。2.0L仅有Top一个最高配置版本，价格区间为9.88万至13.98万元。全系车型标配多功能方向盘、双气囊，只有2.0L才有前后侧气囊和气帘。全系均无ESP和定速巡航。目前经销商处没有优惠。 

科鲁兹1.6L有SL和SE两个配置，1.8L只提供自动SE和SX，价格覆盖10.89万至14.89万元。全系车型标配两气囊。全系车型不配备ESP和巡航控制。同时，科鲁兹提供三个选装包。全系无优惠。 

福瑞迪目前的售价最低，但配置很少。相对来说，价格稍高几千元的世嘉三厢则在安全和舒适性配置上丰富很多。福克斯配置亮点集中在安全方面，价格与世嘉三厢持平。科鲁兹是四台车中提供高配置最少同时价格最高的一款，看来驾驶乐趣并非白得，还得在配置上付出代价。  

■ 总评 

科鲁兹：科鲁兹的驾驶感受在同级别产品中处于领先，再加上时尚的设计和精细的制造工艺，科鲁兹确实很讨巧。不过配置方面比较单薄，选装件的价格不便宜。 

世嘉三厢：它车内空间非常通透舒服，车内车外透着浓浓的法兰西风味。动力操控对得起欧系紧凑级车的平均水平，但自动变速箱一直以来都是抱怨的焦点。 

福克斯：四款车型中操控最好的依然是福克斯。但动力方面福克斯并不突出，没有1.6车型是一个缺憾。 

福瑞迪：车身设计简洁明快，看起来很灵巧，而且给人一种“跑得不慢”的视觉效果。发动机标称数据比较高，实际开起来感觉不到动力储备有多么的充裕。