选购二手车需谨慎 报废车上路隐患大

车贩子在简陋的露天作坊翻修报废车。

“潜伏”在市场上的形形色色的报废车，有一部分回流到临近省份或者区内县份地区，被当作生财工具。殊不知，这些报废车辆年久失修，甚至被切割过车架，上路毫无安全性可言。交警部门提醒，这类无牌无证的车辆不仅面临查扣，驾驶者也要承担法律责任

1

切割车流向何处

梁先生是湖南人，几年前曾在南宁做过报废车生意。他说，当时他在南宁搞装修，第一次接触报废车是老家的一个亲戚让他在南宁帮找一辆报废的微型车。几经周折，梁先生花了2500元买到了一辆报废微型车，并设法运回了湖南老家，车运回来后亲戚给了他4500元。仅这一趟就净赚1000多元！梁先生发现了一条“生财之道”。随后梁先生在这个行当一做就是两年，这两年间他倒回老家多少辆报废车已记不得了。梁先生告诉记者，在他们老家，报废的微型车最畅销，因为是在农村，村与村之间交通不便，微型车可以载客赚钱，而且远离城市，基本上没有人管。在老家的县城，同样也有很多人开报废车，不同的是县城里的人更喜欢买报废的小轿车，进口的日系车尤其畅销。“就算被抓到了也不要紧，因为地方小基本上都认识，托人走关系就能把车要出来。”梁先生经手的报废车中，也不乏切割车，但他表示，只要车辆底盘大梁没有太大损伤就行，即使车厢被切割掉也能补全。

应该说，梁先生的经历具有一定的代表性。记者连续几天在报废车市场观察，前来买车和看车的多数是一些外地或小地方模样的人。据一位在报废车市场帮老板看摊的女子说，买报废车的以县份和乡镇的人居多，车子买回去基本上都是套牌使用。

此外，一些报废的进口车还流入了几个较为特殊的行业。一名车贩子透露说，他已经向某县的婚庆公司出售过好几辆尼桑风度，都是作为婚车租借使用。出售前按照买家要求进行改装，最重要的是车身钣金修复，让别人看不出报废的痕迹。由于一般情况下交警不太会对婚车检查，报废车在此钻了空子。记者从车贩子口中还了解到，一些县份规模较小的驾校为节省成本，也常光顾报废车买卖。

2

报废车行驶隐患大

记者走访看到，报废车大多使用了15年以上，并且已长时间没有年审，车况及安全性得不到保障，一些被切割过的、或者改装过的报废车犹如“定时炸弹”。家住南宁市四塘煤矿的余小姐告诉记者，几年前她曾在煤矿坐车到附近村屯走亲戚，坐过一次报废的中巴车。余小姐说，由于当时临近过年，出门走亲访友的人很多，有车过来后她也顾不得那么多就往车上挤，上车后她也没意识到自己上的是一辆报废车，只是觉得这台车特别旧。车行驶到半路突然熄火，幸好当时对面没有来车，也不是下坡。司机勉强把车靠在路边后就吓得瘫倒在座位上。事后余小姐才听大家议论说这是一台报废车，车主买回来想趁过年人多捞一笔，这次意外虽然没有造成人员伤亡，但却把车上的人吓了一跳。余小姐告诉记者，前几年，在不少农村，在路上拉客的中巴车和微型车基本上都是报废车，这些车不上大路，走的都是村屯的小路。

6月26日，记者在南宁报废车市场内采访时发现，一焊工正在给一辆被割断B柱的轿车进行焊接。记者看到该焊工用来焊接汽车裂缝的竟然是普通的铁丝！随后记者电话连线一汽集团汽车研究所金属实验室的孙工程师，孙工程师告诉记者，这种用普通铁丝焊接的车是绝对不安全的！他说汽车的钣金、大梁等金属部分所用的钢材都是特制的，用到汽车之前，都要在实验室进行测试，对其硬度和韧度也有着严格要求。普通铁丝无论是硬度还是韧度都与之相差很远，用普通铁丝做材料来焊接汽车是一种极不负责的行为，十分危险。驾驶这样的汽车上路，不但危及其他行人安全，同时也是拿自己的生命开玩笑。广西某大型汽车维修厂的彭俊师傅介绍说，在露天作坊对报废车进行改造，不但工艺低劣，而且环境极其恶劣。由于没有封闭车间，喷漆需要等待天晴才能进行，发动机开缸后不注意保护，容易进水进砂。有的修理工还把木头用作钢板连接的避震，用铁丝捆绑被割断处等。他说：“这些车辆受力结构和稳定性已经被破坏，车架、底盘、刹车等系统也被改动，如果上路发生碰撞，只能用‘很惨’来形容。”

3

切割车上路违法

6月29日，在玉洞大道3号市场内，来自邕宁区罗先生对一辆日产风度颇为感兴趣。得知该车是已经报废的汽车后，罗先生连连摇头：“这不等于黑车吗？谁敢买啊。”但车贩子对此不以为然，“车子是进口车，当年售价30多万，车况好得很”。车贩子透露说，一般的市民不敢购买报废车，因为担心被交警查扣，买主以一些县城的居民居多，“在乡村道路走不会遇上交警，用来跑运输或者做生意，几个月就回本了”。

一些市民认为，如果购买报废车上路，运气不好时大不了被交警查扣，就当做了亏本买卖。事实上，购买这些车辆上路，还属违法行为，驾驶者将受到处罚。南宁市交警部门表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，驾驶报废车属于违法行为，查处时不仅要强制报废车辆，还要处以200元~2000元不等的罚款，驾驶者还会被处罚，吊销机动车驾驶证，甚至予以行政拘留。一些来历不明的无牌无证车辆还有可能涉抢涉盗，一旦出现问题，驾驶者将会“有口说不清”，因此交警部门希望市民不要接触此类车辆。

相关部门表示，一些报废车和切割车也有可能从走私途径进入市场，一些可以修复的按整车出售，不能修复的就把汽车零配件单卖。但无论是从回收公司，或是私下回收和走私途径流入市场的车辆，都属于无牌无证的黑车，必将受到交警部门的严查，希望市民勿因贪便宜和侥幸心理购买，否则不仅遭受经济损失，还将负上相应的法律责任，得不偿失。