2010年7月6日来源:Gxqcw.com
随着中国汽车市场飞速发展,有了更加丰富和实惠的汽车产品可供我们选择。同时随着消费水平的升级,我们的换车或者购车目标也瞄准了更高的A级甚至B级车型。然而在我们对比时发现,现在A级和B级车型的差异越来越模糊,A级车型开始纷纷推广更高动力性能的运动版车型,同时在车内空间尺寸上,也不断向上越级;而B级车型的市场仅仅依靠商务市场,显然也不足以确保自己充足的生存空间,推出更加经济排量的车型,向个人消费市场要份额。
A+?还是B-?在这个中间地带我们已经有了更多的选择。以其中几款比较主流车型,我们分别选择刚刚上市的别克英朗GT,以及舒适性极佳的日产轩逸,还有自主品牌车型的典范荣威550作为A+车型的代表。再选择了因为换代车型睿翼上市后定位下调的老款马自达6,刚推出不久的加长轴距车型标致408,还有脱胎于马自达6的一汽自主品牌车型奔腾B70。
级别 | A+ | B- | ||||
车型 | 英朗GT | 日产轩逸 | 荣威550 | 马自达6 | 标致408 | 奔腾B70 |
长(mm) | 4419 | 4665 | 4624 | 4670 | 4680 | 4705 |
宽(mm) | 1814 | 1700 | 1827 | 1780 | 1815 | 1782 |
高(mm) | 1487 | 1510 | 1480 | 1435 | 1525 | 1465 |
轴距(mm) | 2685 | 2700 | 2705 | 2675 | 2710 | 2675 |
排量(L) | 1.6L | 1.6L | 1.8 L | 2.0 L | 1.6 L | 2.0 L |
1.8L | 2.0 L | 1.8 T | 2.0 L | 2.3 L | ||
1.6T | ||||||
指导价(万元) | 13.77- | 12.48- | 12.68- | 17.08- | 12.19- | 12.98- |
18.97 | 16.78 | 18.98 | 19.98 | 16.99 | 18.88 |
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