2010年7月6日来源:Gxqcw.com
“A+”车型一:别克英朗GT
英朗GT是上海通用别克继两厢版的英朗XT车型之后刚刚推出的A+级三厢轿车,与别克凯越形成一高一低的互补定位。英朗XT有着欧宝新雅特的背景,也和大众高尔夫6一样成为了最热门的两厢轿车。而三厢的英朗GT在技术和配置上,以及动力系统方面,都完全秉承了两厢车型的优点。
作为一款最新上市的新车,无论是外形还是配置,都很好的综合了时尚、运动、舒适。1.6L车型售价相对较低,强调更高性价比;1.8L车型占据了售价体系的顶峰位置,综合了各种舒适性配置;而1.6T车型无疑是动力和舒适的最好综合,远超2.0L自然吸气发动机的动力性能是其最大的亮点。
车型 | 指导价(万元) | 优惠 |
1.6L手动进取型 | 13.77 | 无 |
1.6L自动时尚型 | 15.27 | |
1.8L自动时尚型 | 16.23 | |
1.8L自动豪华型 | 18.97 | |
1.6T时尚运动型 | 17.43 | |
1.6T新锐运动型 | 18.73 |
目前这款新车刚刚上市,各款车型售价基本都没有优惠,维持在13.77-18.97万元的指导价格。
“A+”车型二:日产轩逸
作为蓝鸟换代车型的日产轩逸在推出全新一代车型后,定位也拔高了不少。2006年上市初期主推2.0L排量,售价也高达16.5-21.5万元区间。但接近中级轿车的高起点并没有换来应有的销售成绩。后期随着1.6L车型的推出和售价大幅下调后,轩逸已经成为了中高端A级车型中的重要一员。
轩逸在新近一次改款后,更是有着小天籁的称号,其外形特征的确有着天籁般的大气,在内饰设计上,尤其是舒适的前后座椅和宽阔的腿部空间,日产轩逸的确有着紧凑型A级轿车无法比拟的舒适性。相比同级竞争对手,轩逸也坚定的坚持着舒适豪华的路线。
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