购入二手车 “体检”后上路

在国庆黄金周的强力烘托之下，南宁二手车迎来了销量不断攀升的“银十月”。不过一些消费者购入二手车后却不知如何打理。记者针对二手车车主最关心的保修期限、行驶安全、清洁和保养等问题采访了专业人士。

保修期限

应用合同约定

目前的南宁二手车市场上，3年内车龄的各类车型占了很大的市场份额，这些车辆基本上都还能享受到厂商提供的保修（一般为3年或5万公里左右，先到为准）。这类“新二手车”，一旦出现质量问题，车主只需把车开到厂商，出示保修证件即可。

据不完全统计，南宁市场上过半的二手车已经超出汽车厂家的保修年限，这类车辆如何进行后期保修，是车友较为关注的问题。10月9日，记者走访广西二手车市场了解到，有部分车商推出“店保”服务，市民买车发现有质量问题的，可以由二手车商负责维修。不过对于这类二手车的保修期限，各车商标准不一。从业5年的车商方晓凯说，他最多能提供两个月或者3000公里保修。他说：“二手车车况不一样，有时候需要看车况来定保修期，以前卖过一辆‘营转非’的出租车，只敢保修三天。”大多二手车车商认同这种“看车定期”的做法。

支招：广西某二手车行评估师应家麒介绍说，二手车保修问题一直是行业的软肋。目前一些大的车商依靠母公司的关系，可以给一些品牌的二手车进行4S店续保。但市场上大多数二手车仍是采用“店保”的方式，如果车辆在约定的保修期内出问题，可以到车商指定的维修厂“看病”。他建议消费者在交易前，最好和车商约定好保修期限，并要求在购车合同上明确，做到有凭有据。

重要部件

仔细检查再上路

汽车的车轮犹如人的脚，它事关车辆行驶安全。由于二手车主不了解车辆之前的使用情况，因此在使用二手车前，应认真检查。

记者在广西二手车市场内随机查看5辆汽车，其中3辆车的轮胎是原装车轮胎，1辆车轮胎甚至磨得能看见钢丝，还有一辆车前后的轮胎不是同一品牌的。一位看车的车友说，他以前开车曾经爆过胎，所幸控制得当才没出大事，如今选二手车他会特别留意轮胎的好坏。他指着一辆二手车对记者说，这4个轮胎至少跑了5万公里了，胎面的纹理都磨平了，必须更换新轮胎，否则很危险。

车辆不仅要求能跑起来，还要能停得住，刹车系统也容易被车主忽略。二手车商罗先生指出，二手车刹车的性能与前任车主驾驶习惯有关，如果车主喜欢开快车，刹车耗损比较大。因此，购买二手车后需要检查刹车踏板。检查办法很简单，在确保安全的情况下，车辆以60公里/小时速度行驶，刹车距离在20米以下的则属于正常情况。车辆的手刹也要检查，在角度大于15度的坡面处拉好手刹，观察车是否会后溜车。

支招：业内人士孙剑说，一些二手车的轮胎看起来蛮新，但胶质可能早已硬化，轮胎提供不了应有的抓地能力了。如果轮胎行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6毫米的，为保证安全，轮胎必须更换。车友购买二手车，首次上路前最好到厂家进行全面检查，让维修师傅试驾，并对有安全隐患的地方进行维修，一些小问题如雨刮不正常、大灯不亮等情况也要尽快调整，以免上路后影响驾驶。此外，对于一些车龄较大的二手车，最好换上新的正时皮带，并更换水泵及皮带。

清洁工作

让二手车“神清气爽”

更换汽车机油是清洁动力系统的最有效手段。不少二手车商坦言，收购二手车后他们不会给车辆更换机油，首要原因是为了节约成本，其次是消费者不领情。因为即便他们为车辆换新机油，消费者买车后仍会换油。

二手车车商郭鹏说，现在很多车辆主要在市区行走，启动和刹车频繁，对于引擎磨损比较大，选用较好的机油是非常有必要的。除了换机油，也要更换机油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、水箱冷却水、玻璃水等等。

支招：业内人士吴宏说，除了清洁车辆的“内脏”外，很多新任车主买二手车后还考虑如何让旧车“旧貌换新颜”。他建议车主到专业的汽车美容店进行一次彻底的清洁，还可以打蜡或抛光，让汽车“神清气爽”。如果觉得车厢内有异味，还可以吸尘和蒸气深层洁净，可以消毒和净化空气。

保养费用

购车前应掌握

从事农机销售工作的南宁市民古先生，今年9月份买了一辆二手大众桑塔纳，该车是2004年的新车，目前里程为9万多公里。

古先生是该车的第三位车主。由于经常跑乡下，他对车况很重视，购车后他按照车商的建议，给汽车进行一系列的保养，低廉的保养费用让他感到轻松。他介绍说，这些保养主要检查的地方是发动机，包括冷却液、正时皮带、火花塞、进气道等。变速箱和离合器的状况、制动系统都一一检查。最后的保养费为310元，古先生觉得价格很实惠。

不过，也有些车友购车前没有了解车辆保养费的情况，事后才惊呼保养费用贵。例如，某进口品牌越野车3.0升排量的车型常规保养需要2500元，即便打折后也需要2300，车商为了不影响销售，常会隐瞒这一信息。如一款美系7座商务车，保养周期为5000公里，日常小保养(更换机油机滤等)加材料、工时费的价格在600元左右，大保养的费用在800元左右。据了解，一位车友购买该车后，发现其保养费用较同类型车辆贵30%，为了减轻养车压力，他常常选择在路边店保养。

支招：南宁某二手车行负责人肖奇峰介绍，市民在购车前，先要计算包括保养费用在内的购车成本。购车后，如果车辆已过厂家保修期限的，建议车主根据个人情况选择去哪里保养车辆。如果车主本身比较了解汽车的，完全可以去汽配城购买配件更换。如果不放心的，则可以去4S店进行定期保养。车主如果想省钱，还可以留意特约服务站的一些免费检测活动，并及时将车辆隐患解决。