二手车交易票 其中门道有多少

购买二手车大致有两种渠道：一是到二手车市场买，二是通过朋友或其他渠道找到车源后进行交易。但无论哪种购车方式，都要去有资质的二手车经营公司开一张“二手机动车交易发票“，然后凭票到车管部门办理二手机动车过户手续。然而这张交易票在不同地方却有着不同身价，低的仅10元钱，高的竟达数千元

“高价票”让生意由赚变亏

近日，在南宁二手车市场经营二手车生意的李先生卖了一台车，该车他以2.9万元收购，卖出价是3.3万元，账面上看李先生赚了4000元，但等手续全部办下来后，发现亏了1000元。这到底是怎么回事呢？

原来，李先生收购的这辆车是柳州牌照，车子卖出后，在柳州办转户手续时却发现，同样是办转户提档手续，但柳州的价格却要比南宁高出很多，单是交易票一项就高出几十倍。据李先生介绍，南宁二手车交易票收费一般是每辆车50元，并且不分排量大小和车价高低。柳州的交易票则按排量来区分，李先生所销售的二手车排量为1.6L，要收1800元。这辆车因在柳州本地已转过4次户，如不能提供这4次转户的原始交易票，则还需补办，费用为每张交易票500元，4张共计2000元。再加上提档费600元和来回油费及过路费，李先生这单生意不但没赚到钱，还亏了1000元。他实在想不通区区一张交易票，为什么两城之间收费差异如此大，最后要耗费数千元成本才能办好。

其实不只是李先生，南宁二手车交易市场的不少经营者也有过类似的经历。二手车商郑先生告诉记者，他也曾因不了解情况，让一单原以为可以赚几千块的生意变成了“杨白劳”。虽然没有亏本，但是这次经历，却让他再也不愿意接触柳州的二手车了。

高价交易票内有门道

柳州二手车交易票身价比较高让不少二手车商“郁闷”。不过，一些熟知行情的二手车经营者却说，其实只要把车子再放到柳州本地的二手车市场摆满3天，那缴纳600元即可由市场方开取二手车交易票。换句话说，如李先生把要转户的车放在柳州同行的车行内摆放3天，再由柳州同行出面去开二手车交易票，则可以省下1200元钱。

为什么会出现这样的情况呢？据记者了解，是因为那些有资质开二手车交易票的商家其实就是二手车交易市场的老板。据一柳州二手车商介绍，他们这样做的目的表面上看是为了“保护”二手车商的“利益”，但实际是为了控制场外交易的发生。李先生表示，他找柳州的同行操作虽然可以省下1200元钱，但却要等上3天，而且在摆放的3天还要给同行一些费用，所以他最后选择了开高价的交易票以求“速战速决”。

2月13日，记者在南宁二手车市场内采访时了解到，南宁的二手车市场内所摆放的二手汽车绝大多数是从北京、上海、重庆、杭州、武汉、广州、深圳等地进货回来的，由于进货地点不同，各地开取二手车交易票的价格也不同。车行老板杨先生告诉记者，北京和上海的交易票价格和南宁差不多，大约是50元每辆，重庆和杭州也不超过100元，全国开二手车交易票最便宜的城市是广州和深圳，每辆车仅10元。

交易票身价各城不同

二手车商王先生告诉记者，在广西做二手汽车生意，无论是买主还是卖主都不可能只是南宁市的。他们在南宁市卖车，有超过一半的车是卖到广西其他城市，而车源也是从广西各地甚至国内其他城市进货。一般进货时，二手车商会先把车转到自己的名下，然后把档案提回南宁，再卖出去。

王先生主要从广西区内市场获取车源，据其介绍，柳州的二手车交易票还不是最贵，梧州和北海的二手车交易票均达到千元左右，玉林的二手车交易票则是按汽车排量来计算，起步价也要400元，部分城市在开交易票时车商需缴纳一项二手车评估费，还有个别城市二手车交易票的价格是按照评估价3%来计算。相比之下，南宁二手车交易票价格仅为50元，还算比较低，但南宁的二手车商们更向往广州和深圳的价格，毕竟50元和10元还是有很大差别的。

车商包办手续最稳妥

南宁的二手车交易票价格最初也不是50元，而是按照二手车成交价的2%来收取。具体从什么时候开始由2%变成50元，已难以查究。但现在不少“九八佬”则凭借收取成交价2%的交易票价格的伎俩，欺骗那些不了解情况的二手车买主。

据记者了解，在二手车市场买车的车主，一般都由车行老板包办转户和承担相关费用，但对于一些通过朋友及其他途径买卖二手车的车主来说，办理转户手续时就容易被活跃在车管所附近的“九八佬”蒙骗，而这些“九八佬”最喜欢在交易票上做文章。所以对于那些在二手车市场买车的车主，买车后最好让二手车行包办转户手续及费用，以免在转户环节花冤枉钱。

而对于那些需要自行前往车管部门办理转户的车主，及不是在二手车市场买车的车主，则要在转户环节睁大眼睛，尤其在开二手车交易票时一定要注意，高于50元的不要掏钱。