2011年3月10日来源:南国早报
经常去南宁二手车市场逛的车迷朋友也许会发现这样一个现象:在南宁二手车市场上销售的二手车,有很大一部分是从外地进货回来的,以北京、上海、杭州、广州、深圳、成都和重庆的居多。看到有这么多的外地车涌入南宁的二手车市场,南宁一些车友就踏上了到外地去淘二手车之路
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到杭州淘到奥迪
谢先生是在南宁做生意的江苏人,早在2003年他就买了一辆别克轿车,去年夏天他打算换车。
谢先生告诉记者,他这次想换的目标车是奥迪A6 2.0T,有了换车的打算后他并没有急着到4S店去订车,而是跑到了二手车市场,找那些车况比较好的二手车。他说,在他们老家很多人换车也是喜欢到二手车市场找,他们把买新车叫“消费”,把买二手车叫“会理财”。可是,连续在二手车市场转了近一个月,要么车不理想,要么价格不合适,谢先生没有淘到自己心目中理想的车。
虽然车没有淘到,但在二手车市场转了一个月的谢先生却发现了这样一个问题:市场上很多车是从江浙一带贩回来的。于是,他萌生了到江浙一带淘车的想法。2010年8月,谢先生带着一个手下首先来到了浙江省的台州市,台州有一个很大的二手车市场,其规模和档次甚至超过了杭州的二手车市场。他们在台州的二手车市场转了两天,虽然这里的好车不少,奥迪A6 2.0T型号的车也有,但是性价比却达不到他的要求。
随后,谢先生又来到了杭州的二手车市场,他在一家车行里发现了一辆崭新的奥迪A6 2.0T,黑色,车龄不到一年,公里数不到1万,全车没刮没碰,价格35.8万包手续……他心里一阵惊喜,经讨价还价双方以34.5万元成交。3天后所有手续都办完了,他开着奥迪踏上了回广西的路途。
谢先生告诉记者,他这次去买车,加上路费等费用,花费不超过35万元。汽车比4S店的裸车价便宜了近5万元。
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北京淘车获大实惠
今年春节刚过不久,家住南宁市江南区某小区的李先生从北京买回来一辆崭新的奔驰ML350越野车。由于大家都知道他打算到天津买车,都以为他是在天津买的新车,而实际上这辆车是他在北京的二手车市场淘来的。他告诉记者,自己原本打算去天津港保税区买新车,但就在他在天津看车的时候,认识了一个带人看车的北京车友,这名车友告诉他,在北京的二手车市场有很多高档越野车,什么成色的都有。
李先生立刻赶往北京。北京市大大小小的二手车市场不下10个,但是最大的当属位于南四环的花乡二手车市场。在该市场,汇集着各种各样的二手车,其中不乏法拉利、兰博基尼这样的超跑,甚至宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的奢华品牌轿车也可以见到。李先生买的这辆奔驰ML350越野车是一辆车龄1年零2个月的车,成交价是72万元,而4S店的裸车价格大概是90万元。
车行老板说该车的原车主是位台湾商人,平时很少用,所以一年多仅开了不到5000公里,其发票、保养记录等所有手续都在。车子成交后,李先生没有直接开车回来,而是委托物流公司把车从北京托运回南宁,托运费用是3000元,而他自己则坐飞机回来。
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淘到车后自驾游
与谢先生和李先生一样,南宁市民陆先生和他的几个朋友也是在外地淘的车,所不同的是他们所淘的车不是高档车,而是一些价位相对比较便宜的中低端车,淘车地是成都。
为什么要到外地淘中低端车?陆先生告诉记者,他是一个狂热的汽车自驾游爱好者,虽然自己没有车,但是却参加了好几个车友群,并且经常和车友们一起自驾游。他在南宁二手车市场找车的时候,发现很多车是从四川和重庆进回来的,发现这个“重大秘密”之后,就着手去四川淘车。
经过他了解,他发现和他有一样想法的人不少。经过近一个月的联络,今年2月底,陆先生和另外5名同样有着淘车梦想的车友登上了飞往成都的飞机。在成都的二手车市场,仅仅两天的时间,他们就各自淘到了心仪的汽车:一辆广州本田飞度、一辆东风日产骐达、一辆捷达、两辆POLO和一辆奇瑞瑞虎。买到车之后他们在成都的二手车市场还发现有物流车可以把他们的二手车运回南宁,每辆车运费不到2000元。于是他们把其中的4辆车托运回南宁,而他和5位伙伴则开着另外两辆开始了“巴蜀自驾之旅”。
陆先生告诉记者,可能是他们买的是中低端车的原因,所以车价和南宁相比差别不是很大。不过,他们还是玩得很开心,因为这些差价足够他们这次自驾游了。
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