二手车到手，保养后上路才踏实

无论二手车外表再光鲜，也无法掩饰车辆曾经使用过的事实。业内人士提醒，二手车交易之后、投入使用前，购车者应该把汽车彻底保养一番，方可放心上路。

5月31日，在南宁秀厢大道某二手车行内，一辆已经售出的奇瑞瑞虎正在“出厂检测”。买家梁先生看中该车的原因是“车龄2年，才跑了不到2万公里，车况也有八成新”。梁先生对车辆比较了解，以前用车时都是自己做保养。

取车前，他先给车辆更换润滑油。将车辆架起放出旧机油时，可以看到废机油乌黑粘稠，并且其中还有一些砂石和金属细屑。他用一根木棍搅拌浑浊的废机油，一边说：“这些机油有几千公里没更换了，再不换发动机就跑不动了。”随后，他将两罐共8升的润滑油注入车内。

二手车评估师胡健介绍，汽车机油也称润滑油，二手车的机油普遍使用了较长时间，期间受到高温催化，并且有杂质侵入。老化的机油不仅失去润滑运转的作用，还会影响发动机运转。纵观市场的二手车，车商会花大力气在外观上做文章，很少有车商给二手车更换新机油。这主要是出于成本考虑，换一次机油需要数百元。他建议市民，购买二手车后，要按照说明书指示，及时更换机油，以保护发动机。

与机油密切相关的是机油滤清器，这个类似于过滤网作业的小玩意，可以保持机油清洁度，防止杂质进入发动机，造成磨损。

与机油相比，变速箱油常常被车友忽略。以一款标致307为例，该车变速箱油每间隔两年或6万公里更换一次，更换容量为2升，更换新的变速箱油可以延长变速箱的使用寿命。

业内人士石先生指出，二手车的燃油系统需要及时清洗保养的部位有燃油喷嘴和气门。以一般家用轿车为例，新车每一万公里需清洗保养一次。他经手的不少二手车常常没有做到这一点，造成怠速时引擎不稳定，或者燃油不充分冒出黑烟的情况。他建议市民购入二手车后，将车辆送至4S店或者专业汽修店保养，“这笔钱不能省，因为清洗后能起到省油的效果”。

发动机冷却液顾名思义，是将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。而记者在二手车市场上了解到一个“潜规则”——车商为了省钱，将清水添加到冷却液中。某日系品牌二手车置换部负责人指出，这样做危害极大，自来水容易产生水碱和水锈，与冷却液混合后会造成沸点降低，不仅起不到降温作用，还会给发动机造成危害。他建议车主更换全新的冷却液，并且检查冷却系统有无渗漏等情况。制动液具有吸水特性，如果过度使用会腐蚀制动系统，严重的还会使车辆刹车失效。为了安全起见，制动液一般两年或者4万公里更换一次。

购买二手车时，制动系统、转向系统、灯光电路等也要逐项检查。购车后，车友可将车辆送至修理厂或4S店全面检修，让专业人士把关，方可放心上路。