淡季二手车市显露新特点

淡季里，众多二手车涌入市场，让购车者有了更多选择；饱受争议的“加价车”流入市场后，价格被“过滤”后，凸现性价比；二手MPV此前与私家车绝缘，如今却成为车商利润新增长点。这样看来，淡季之中的南宁二手车市仍有不少亮点。

品牌不同身份悬赏

在人们印象中，酷暑之下二手车进入淡季后，市面上的车型应该会减少，但今年车市出现反常情况，各种类型二手车涌入市场。车商为了及时回笼资金，采取一些促销手段，供买家前来“淘宝”。

6月21日，在广西二手车市场内停满了待售车辆，五菱微车、奇瑞QQ、奔驰S系、保时捷卡宴等，各类车型可谓一应俱全。其中紧凑型车占主导地位，本田飞度、大众波罗、丰田花冠等库存货源较多；高一级别的雅阁、凯美瑞、宝马5系、奥迪A4也都随处可见。车商阿峰说，这些车型一直是市场主力车型，不怕卖不出，但为了确保七八月份的销量，车商也会适当让利。

二手SUV可谓说是近两年来市场上新宠。几位车商表示，店内基本能做到“来一辆走一辆”，即便在淡季里，这类车的销售也让人放心，并且交易价格也呈平稳上升状。市民胡先生去年购买的二手本田CRV，花去15万元，而如今同款车型在二手市场上也要14.5万元，他笑称“几乎是免费用了一年”。

相对合资品牌，自主品牌的车型也是琳琅满目，但价格上比较松动。记者看到不少新车价格为七八万元的自主品牌车，车龄不超过2年，但二手车价格已经是“半价”。这类车即便是在旺季也销路不畅，现阶段则被车商“甩卖”，价格比较实惠。

加价新车“被过滤”

新车市场的“加价车”让人厌恶，而因为种种原因流入二手市场后，它们同样受到热捧。市场上一辆德系SUV吸引众人眼球，原车主的公司急需回笼资金，于是忍痛将车龄才3个月的爱车出售。当时连上牌手续一起花了52万元的车辆，现在二手市场的售价仅为48万元。经得车商同意，记者查看了车况，该车行驶里程仅8700公里，没有出现烧机油的情况，只是车头下挡板有些划痕。车商自信地说，车子是6月中旬拿回的，其实当天就能出手，“想在店内多放几天，就当是活广告”。

新车市场上，一款两厢精品小车让不少车友饱受加价苦恼，近日二手市场上陆续有该车出现。记者联系上一位卖车车主，他抱怨该车外形不够大气，不适合做商务用途，所以考虑换车。收购该车的车商孙先生说，如今换车已经不是新鲜事，一些受热捧的“加价车”流入二手市场，也丰富了产品线，如同活招牌。新手和看中性价比的市民常常来“淘宝”，这种几乎没有任何问题的“准新车”让购车市民很心动，也免去了买车的后顾之忧。目前南宁二手车市场上包括“加价车”在内的“准新车”越来越多，基本能够占到20%左右。

业内人士陈文纳指出，相比新车市场，二手车市场价格相对平稳。新车市场上出现的加价提车行为，加大了车辆的水分，而在二手车市场，这些水分被“过滤”，所以性价比很高，所以有市民宁愿选择二手的“准新车”，也不愿意加价提新车。

MPV异军突起

传统印象中，MPV等车型适用于公务和商务适用。在二手车市场上，由于这类车型性价比较高，并且随着人们用车理念的更新，MPV不再与私家车划清界限。

想物色一辆七座MPV的荣先生说，自己一家七八口人，出行时一般需要两辆车，油费和路费支出较多，加上他的公司也需要这类车，所以来二手车市场看看。他看上的是2.7升排量的韩系品牌MPV，车况良好，而且行驶里程较少。他说之前根本没想到有这类二手车，打听价格后发现该类车性价比比其他二手车更高，值得好好考虑。

不少车商反映，近年来MPV是车市中销量增长最快的一极，甚至在淡季中也突飞猛进。从七八万元的经济型江淮同悦，到十余万元的马自达5和大众途安，都很走俏，不少车型刚到市场就被市民拍板订下。车商习先生透露，目前10万元以下的二手车竞争非常激烈，利润空间也越来越小，他们不得不开拓“偏门”车型。让他惊喜的是，MPV利润空间相对较大，以他手上的别克GL8为例，当时新车价是30多万元，现在收购价仅为15万元。至于具体的利润，对方表示属商业机密。他称：“尤其是在淡季中，卖一辆MPV，胜过卖两辆轿车。”据了解，价位较高的MPV流入二手市场后，收购价格也高不到哪里，车商的利润空间增大；而对购车者而言，只要车况和价格适宜，让车商多赚一些也是可以接受的。

“寒冬”过后静待“春天”

车友赵先生告诉记者，他是第一次来二手车市场。“眼见为实，看到的并非印象中的破车旧车，不少车车况不错，性价比高的准新车都值得考虑，还有一些精品二手车店提高了市场的档次。”他表示，会趁着淡季好好逛一逛，争取在暑假期间在新车和二手车之间做出选择。

尽管二手车市场无力对抗淡季规律，但往后南宁二手车销量走势仍被车商看好。资深车商刘光群分析认为，如今新车市场增速放缓，并非意味着二手车也会被牵连，二手车因为有高性价比的特点，车行仍能从中获得商机，加上去年年二手车市场被新车压抑过大，今年必定会出现反弹。业内也有人担心，今年上半年大量新车入市，价格也比以往优惠，所以眼下这个淡季可以说是“最冷淡季”，如果挺得过来，那么下半年才会出现转折点。