二手车仪表盘透露“秘密”

买辆二手车，除了看发动机性能和车辆外观外，您是否关注过仪表盘？在这个弹丸之地上，汇聚了众多的车况自检灯，通过一些小技巧，从中可以窥见二手车车况

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故障灯亮

车况有异样

9月26日，在广西二手车市场内，一辆2006年的帕萨特正在接受“体检”。看车市民曾先生坐进车内后，接过钥匙把车辆启动。启动一气呵成，发动机也没有过多的抖动和异响。但一个微小的细节，让曾先生有些疑惑：该车发动机自检指示灯在接通电门后点亮，直到车子完全启动后还不熄灭，但只要车辆加油行驶，该灯就熄灭。他皱起眉头说，一般来说，接通电源后，发动机自检，指示灯5秒内会熄灭。如果该灯不亮或长亮表示发动机有故障，需及时进行检修。

曾先生在接受记者采访时说，自己去年曾买过一辆二手车，那一辆汽车曾经改装过。当时买车时，没有仔细查看仪表盘。后来才发现仪表盘指针不准确，例如速度到达100公里/小时，可时速表才是90公里/小时，再使用几个月后，指针干脆罢工了。后来检修才发现是保险烧坏了。

在他看中的另一辆二手车上，也出现了类似的问题。该款美系品牌B级车配备了ABS防抱死系统，并且在仪表盘上有专用的自检灯。但令人遗憾的是，该灯一直没有亮起，曾先生直接否定了该车。

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安全指示灯涉及事故

针对一些二手车仪表盘指示灯存在的问题，记者走访广西二手车市场后发现，这类问题并不罕见。一辆2009年的马自达3系，在熄火后锁好车门，但仪表盘上发动机自检灯仍一直点亮。车商解释说，这个问题不影响车况，可能是发动机温度过高或过低，让行车电脑误认为发动机出了故障。另一辆德系商务车上，水温灯随着车辆启动后，一直没有熄灭。

二手车评估师骆鑫指出，在仪表盘自检灯当中，如果是安全气囊自检灯或ABS系统自检灯长亮不灭，表明该车车况不佳，并且很有可能出过大的碰撞事故。一般来说，这两盏灯在接通电门后点亮，约5秒后熄灭，这就表示这两个安全系统正常，反之表示系统存在故障。他曾经经手一辆德系轿车，该车曾经在高速公路上严重追尾，6个气囊全部爆出。事后车主为了省钱，并没有在4S店修理。修复后，该车的气囊指示灯一直无法正常使用，原因是没有原厂的数据。由于气囊无法测试，所以买卖双方均无法肯定气囊是否正常，这一因素严重拉低了该车售价，最后以低于市场均价5万元成交。

业内人士冯先生提醒，安全气囊指示灯接通电门后点亮，超过5秒后仍未熄灭的，那也预示着气囊出现了故障，那就要对其格外留心。气囊为一次性使用，修复的费用也很贵，所以难免有事故车不会花钱修复气囊。一些较为高档的车辆中，还可以看到车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测的指示灯，如果这些灯出现异常情况，那么表明相应的部件有“症状”。

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小灯

反映车辆实况

电瓶指示灯对于二手车来说，也值得关注。因为不少二手车经过长时间使用后，电瓶因正常损耗或维护不当而容易出故障。一般的新电瓶使用寿命约为两年，但二手车使用时间超过两年的，验车时尤其要注意电瓶指示灯。机油指示灯顾名思义，让车主了解到发动机内机油的压力和是否充沛。除此之外，辅助的办法是，打开发动机盖，查看机油杆。

灯光指示灯一般来说问题不大，但因其使用频率较高，在检查二手车时也不能忽视。市民可接通车辆电源后，依次检查远光灯、近光灯、雾灯、左右转弯灯等，看看仪表盘上的标示实际灯光是否吻合和同步。在实际行驶中，灯光的好坏直接影响交通安全。

记者看到，一些高档越野车还有一个比较特殊的自检灯——刹车片灯。记者在某款越野车的说明书上看到，配置的刹车片厚度在为1.5cm，如果在使用后，刹车片经过磨损后厚度一旦低于1cm的，表明刹车片磨损严重，已不能正常使用，这时仪表盘上会亮灯警告。