买新车奖励家人！6款今年上市紧凑车盘点

● 标致308：外观内饰换新颜 动力悬挂显落后

指导价：10.39万--14.19万

东风标致在今年带来首款中高级车标致508，时尚动感的外形和实惠的价格让它成为焦点。而在紧凑型车领域，东风标致则给我们带来了标致308，虽然该车采用了全新的设计，但动力系统、变速箱与标致307、408相比并没有任何改进，不得不说这是一大遗憾。

东风标致308基于海外新版308打造，设计上融入了更多中国元素。新车的前脸依然采用了标致家族大嘴式设计，镀铬中网不仅造型上平和了很多，而且内部层次感也更为丰富。发动机盖上特意打造了四条棱线，增加了视觉层次感。

新车大灯采用了时下流行的熏黑处理，造型上与标致307有些相似，不过缺少了近光灯透镜。除了镀铬中网之外，标致308还使用了镀铬雾灯灯眉，前脸的卖相非常不错。

标致308的车身比例协调，双腰线使整车侧面造型不会过于单调。吸取标致307尾部失败的教训之后，308的尾部设计要漂亮很多，行李箱顶部的镀铬装饰不仅能降低视觉重心，还能与前脸相呼应，细节上可以看出标致308的设计是很用心的。

308的尾灯造型别致，C字型的LED光带是整个尾部的亮点，点亮之后的效果非常迷人，这种设计以后也将逐渐推广到标致其他车型上。

内饰设计方面，标致308带给我们全新的视觉体验，新车完全抛弃了307、408那种过于老气横秋的设计，取而代之的是更有时代感的设计，并且提供米色和全黑内饰，前者更加温馨后者则颇为运动。重新设计的中控台更加注重国内消费者的喜好，采用了与307、408相同搪塑工艺，触感非常出色。

虽然308全系没有提供多功能方向盘，但新款方向盘的造型也很让人满意，手感也相当出色。四圆形仪表盘是标致的经典设计，白底黑字的搭配清晰度很高。银色音响、空调面板丰富了车内氛围，空调面板造型非常新颖，使用起来也非常方便。

标致308车身紧凑，整车尺寸为4558mm/1805mm/1505mm，轴距为2612mm，身高175cm的乘客在后排能获得一拳+3指左右的腿部空间，在同级车中表现还算不错。不过，标致308的后排头部空间相当局促，正常坐姿下只能获得一拳的空间余量。

308在配置方面的表现并不是突出，不过除了优尚型外，其他车型均配备了前排侧气囊以及前后排头部气囊，被动安全配置标准较高，这在同级车型中占有一定优势，但在其他配置方面，标致308的表现非常一般。

动力方面，308依然沿用了307、408那台动力系统，1.6L排量和2.0L排量两款发动机配上5速手动或4速手自一体变速器。其中，1.6L发动机拥有78kW/5750rpm的最大功率，最大扭矩142N.m/4000rpm，这款高转速发动机的动力表现中规中矩，高速行驶时能发挥该款发动机的最大特色。

2.0L发动机最大功率为108千瓦，但200牛米在2.0L自然吸气发动机中比较少见，配合5档手动变速箱还能赋予308一定的驾驶乐趣。对于众多标致的消费者来说，308所搭载的4AT变速箱是它的软肋，即使是它的平顺性有所提高，也挡不住消费者对多档位变速箱的向往。

另外，标致308依然采用了扭力梁式半独立悬挂，与许多采用四轮独立悬挂的紧凑型车相比，标致308技术方面已经相当落后了。

点评：虽然标致308骨子里依然没有摆脱307的影子，动力总成和悬挂系统也稍嫌过时，但全新的外观和内饰设计赋予了标致308很多新鲜元素，再加上较为实惠的定价，标致308对消费者吸引力还是非常不错的。