仿生“国宝”本土情怀——吉利熊猫1.3 MT测评

前言：

刚刚结束的上海车展上，自主品牌的表现抢眼，不仅生产线向各个细分市场渗透，品牌建设也日趋成熟，大有向合资品牌叫板之势。其中奇瑞与吉利的多品牌路线，尤为值得人们称道。其实吉利早在08年底就宣布将在未来3—5年内发展培育3—4个子品牌。而今年的上海车展，吉利汽车的帝豪、英伦、全球鹰、吉利4个品牌已经浮现在人们眼前，分别对应高中低各个市场领域。

作为全球鹰旗下首款车型——熊猫于08年的11月上市，定价在4.18—5.18万，总共四个车型，版本定名功夫版、灵动版、乐动版、无敌版。面对经济危机的压力，在与奔奔、精灵、FO等同级对手的“同台竞技”中，其销售的状况还算不错。近段时间台湾裕隆准备与吉利合作贴标生产熊猫在台销售，也说明了熊猫还拥有更大的市场潜力。随着时间的推移，吉利也逐渐将熊猫更加完善，先后推出自动挡与电动后门玻璃，最高配自动版价格也去到了5.78万。我们此次通过测试熊猫1.3MT乐动版，来感受这台小车到底有何可爱之处。

吉利全球鹰车标解释为“东方神鸟”，题为“雀起东方、雄视寰宇”，椭圆形预示吉利的事业稳如磐石；吉利神鸟以傲起之势雄视全球，预示吉利汽车的美好愿景。