仿生“国宝”本土情怀——吉利熊猫1.3 MT测评

熊猫1.3安全与配置——有意成为小型车安全标杆

   以往同级别小车在安全性方面都是短板，包括吉利其他车型在安全方面做得文章也不多。熊猫则成为吉利首次高调宣传安全的车型，厂家宣称熊猫车身按照C-NCAP四星级安全标准设计，采用笼形承载式车架，车身采用高强度钢板与无缝焊接提高刚性。网上有报道称熊猫参加了CNCAP摸底碰撞测试，取得了不错的成绩，由于这一消息未经官方认可，我们认为还不能算有价值的参考。但种种迹象表明，熊猫这次在安全性方面确实做了不少文章，我们估计它在这方面应该是走在同级车的前列了。

    在气囊配置上，熊猫高调宣称其具有六气囊配置，但这个配置只出现在最高配无敌版。我们所测试的乐动版为标配前双气囊，而功夫版与灵动版则只可选装前双气囊。不过，除功夫版，其他车型都装备ABS+EBD倒是很值得肯定，其实我们认为现在ABS应该成为所有车的标配才对，不过同级车低配车型基本都没装备。

    另外，熊猫的安全专用钥匙是不能复制的，内齿形钥匙相当安全。具有两段式开门方式，第一次按只打开驾驶门，连续按两次才能开启全车门，对安全性有一定提升。

    其他一些配置包括（以所测车辆乐动版为准）：电动后视镜、机械式防炫目室内后视镜、后门儿童安全锁、电动后窗（选装）、EPS方向盘助力、遥控门锁、4喇叭音响，转向锁止防盗装置、后窗除雾等。整体看来，在同级车中还是相当丰富的。