安全是根本 C-NCAP碰撞自主品牌车型解析

威麟X5

售价：10.98-14.18万元

总分：40.5分

星级：★★★★

威麟X5在C-NCAP碰撞报告显示，正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中分别获得13.16分、16分、10.85分。此外，威麟X5还凭借驾驶员侧安全带提醒装置获得了0.5分的加分，碰撞总成绩为40.5分，碰撞评价指数四星。

奇瑞威麟X5采用全新平台技术，在整车外形方面，线条设计的非常硬朗，是一款非常适合男人开的越野车型。当然，威麟X5不仅外观非常凶悍，内饰的风格同样比较硬朗。在内饰颜色布局方面，这款车采用双色调设计，整车的内部机构设计都与奇瑞其他车型有不同的感觉。

动力方面，威麟X5搭载的是2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，输出的最大功率为125kW/5500rpm，并能在1900rpm时爆发235Nm的峰值扭矩。变速器方面采用的是五档手动变速器，采用非承载式车身和前双叉臂后整体桥的悬挂形式。标准的越野车配置。

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验　　

安全方面，威麟X5的安全带提示、预紧限力式安全带、正面和侧面气囊、ABS＋EBD、方向盘锁止机构、儿童安全锁、智能防盗系统、发动机启动锁等配置一应俱全。

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验　　

被动安全方面，威麟X5采用非承载式车身结构。在发生碰撞时，其刚性车架能够吸收更多的冲击力，在路况较差地区行驶，这种底盘能够对车身起到更好的保护作用，因此平稳性和安全性也会更突出。值得一提的是，威麟X5还采用了前双摆臂扭杆簧，后整体桥五连杆螺旋簧悬挂结构，相对于前麦弗逊式和后多连杆式结构，威麟X5这种特殊的悬挂设计，更能保证车身安全性和舒适性的兼顾，不会出现强烈颠簸现象。

可变形移动壁障侧面碰撞试验