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独立才是王道 六款独立后悬架A级车对比

2009年11月13日来源:Gxqcw.com浏览:5100

      从图上看,马自达3由于采用的是福特老大哥的平台所以悬架整体用料还比较厚道,唯一的遗憾就是没有了福克斯的副车架和防倾杆,这在过弯时马自达3就不如福克斯了。

      动力上动力上马自达3分别搭载了1.6L及2.0L两种排量发动机,不过受新的购置税影响目前的1.6L车型销售情况明显好于2.0L车型。马自达3采用了世界先进的MZR发动机技术,使其无论在高速还是中低速的状态下,均能产生强劲而平滑的动力输出。

      空间上:由于马自达3 2460mm的轴距,所以空间上还是比较宽裕的,只是后排空间稍显一般,后备箱空间很大,比较实用。作为一款日系车,在马自达身上我们看到的更多的是美国车的扎实和德国车的精准,除了自重较轻以外,马自达3的操控性也是数一数二的。
      推荐车型五:速腾
      后悬架类型:四连杆
      优点:国产A级车中的技术王者
      缺点:每次该款都会简配

  出自大众PQ35平台的速腾的上市的确给人眼前一亮,先进的技术使得速腾的高尔夫还未上市时成了国内A级车的技术王者。后4连杆的独立悬架表现也极为出色。

      唯一的遗憾就悬架的材质。速腾在经过一次减配之后,其悬架下摆臂材质已由先前的铝合金材质改为了铸铁式摆臂,而这样的变化则直接导致了簧下质量的增加,影响了摆臂及整个悬架的反应速度。大众一贯的伎俩,希望不要出现在高尔夫6上。。。。

      动力方面:速腾的发动机选择相对较多,1.4T、1.6L、1.8T和2.0L四个档次,这让消费者又有了更大的空间来选择适合自己的车型。一般来说速腾1.6L更适合家用一些。如果家中的有男孩子又喜欢玩车的,可以选择1.4T或者1.8T的车型。速腾的外观相对还是有些中庸的,在车海中并不出挑。

 空间上别看速腾的轴距连2600mm都不到,但后排的腿部空间依然很充裕。这主要是全新的PQ35平台的功劳,更加合理的设计使得速腾在较小的轴距下依然有不错的空间表现。
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