现代i40对比新索纳塔 同为“流体雕塑”设计

内饰篇

纵观目前韩系车的内饰造工水平，毫无疑问这是其卖点之一，遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象。而且还装备了丰富的舒适配置，在同级车型中拥有相对较高的性价比，这无疑为其打拼市场增添了砝码。

无论是坐在i40还是国产索纳塔车内，你都可以发现两者的整体设计非常的相近，鸥翼式的中控台给人张翅腾飞的感觉，表现尤为突出的是i40，其深色的整体搭配，为其增添了一丝动感，而索纳塔的影音控制区设计让人联想到某款日系的中级车，难道这是纯属巧合?此外，引领时代潮流的发动机启动按钮都能在两者找到，总算是比较厚道。

i40的方向盘采用三幅式的立体设计，而且还加入的镀铬装饰，在观感方面都有不错的表现，细看方向盘上各功能按键，可谓是应有尽有，定速巡航、车载蓝牙系统、换挡拨片、方向盘加热等等都能轻易找到，不过，方向盘的手感有待提高，用料较为低档以及纹路光滑，在一定程度上影响其质感。