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运动风起 看睿翼/思铂睿/新君威谁与争锋

2009年12月31日来源:Gxqcw.com

睿翼/思铂睿/新君威 座椅、悬挂、对比

思铂睿驾驶员座椅:7分(满分10分)

思铂睿的驾驶座椅采用深色的真皮包裹。座椅的宽度和高度上有一些优势。两侧的支撑部分比较突出,特别是在肩部侧面都有凸起的支撑。在调节范围上也在3车中算比较大的。

睿翼驾驶员座椅:7分(满分10分)

睿翼的驾驶座采用了浅色真皮,座椅的形状显得包裹力并不强。椅背两侧有延展出来的支持部分,对腰部在包裹力比背部更好一些。座椅的调整范围也比较大,只是椅面后部不能调整得很低。

新君威驾驶员座椅:6分(满分10分)

新君威的座椅是比较宽大的,而且能调整得很低。椅面两侧的支持部分,高度是3车中最低的,而且椅背部分的侧面支撑也是轻描淡写,长度和高度都不及其他两车。坐着挺舒服,如果激烈转弯时也许就显得有些支撑不够好了。

思铂睿最低坐姿:7分(满分10分)

思铂睿的座椅可以调整到很低,但方向盘并不能伸出得太对,因此整个座椅要比较靠前。这样的坐姿让我们觉得还是比较运动的。

睿翼最低坐姿:7分(满分10分)

睿翼的座椅坐垫后部并不能调整到很低,所以整个坐姿比较平。好在方向盘前后调整范围比较大,这样可以弥补这一缺陷。开着睿翼激烈驾驶,应该还能应付被甩来甩去的情况。

新君威最低坐姿:6分(满分10分)

新君威的座椅倒是能调整得很低,这样可以留出充裕的头部空间。坐垫较厚,对大腿的支撑又特别好。但腰部的横向支撑力却明显不够。

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